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中交三公局一公司清远项目大燕河特大桥浇筑首个V型墩

字号+ 作者:任逍遥 来源:江苏在线 2018-11-08 18:23 我要评论( )

(记者 常魁星 通讯员 祁云翠 周诚)11月8日清晨,初冬暖阳,蓝天白云,中交三公局一公司清远项目总承包部承建的大燕河特大桥首个V型墩浇筑开始。据工区主任李和平介绍,本次浇

 (记者 常魁星   通讯员 祁云翠 周诚)11月8日清晨,初冬暖阳,蓝天白云,中交三公局一公司清远项目总承包部承建的大燕河特大桥首个V型墩浇筑开始。据工区主任李和平介绍,本次浇筑总方量约为300立方米,大约用时13-15小时左右。

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大燕河特大桥桥长1035米,双幅布置,桥宽37.7米,是清远市重点基础设施建设项目北江四桥南北引道工程(大燕河至银英公路段)的主要通道。为了通航及景观需要,主桥设置了105米主跨的预应力混凝土V型连续刚构桥,采用左右分离式断面,每幅桥结构宽17.85米,主跨跨越大燕河有主河槽,全长235米。为了降低工程造价及施工难度,引桥设置了50米跨、40米跨、30米跨的先简支后桥面连续预应力混凝土预制T梁。V型墩施工分为五个主要阶段,本次浇筑第一阶段的V型墩台座及墩底2米节段,整体浇筑,并预埋侧向支撑预埋螺栓。
 
为了完成年度产值目标,项目领导及相关施工人员根据《大燕河特大桥V型墩专项施工方案》进行了周密的安排部署,从工期、质量、安全目标方面全面落实;在人员安排、机械设备、材料供应方面提前做好准备,以确保此次浇筑顺利推进。此墩施工经历了四、五月的绵绵细雨不断季,六月的洪峰期,九月的山竹来袭,河床最高水位时涨至V型墩台座及墩底2米钢筋处,外界恶劣环境严重影响计划施工进度,项目人员不等不靠,洪峰后及时清理台座淤泥,进入V型墩的异形模板拼装程序,确保施工进度稳步有序推进。
 
随着11号 V型主墩第一节的浇筑完成,大燕河特大桥下部结构施工向前跨了一大步。

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