星汉灿烂

　　看星星真的很浪漫

　　我是月球车“玉兔二号”

　　这段时间

　　我在月球看了超多星星

　　这里无风又无雨

　　星海流光别有一番况味

　　

　　这是看星星的我

　　

　　这是同事拍的360度漫步

　　

　　这是同事拍的工作全景照

　　里面有我哦！

　　

　　这是我和同事互拍

　　喏，左边脸小的那个是我

　　

　　这是近照

　　五星红旗鲜艳夺目

　　

　　看，我的车轮！

　　

　　今年1月3日，我和同事“嫦娥四号”在月球背面软着陆成功，开始探索月球背面未知的风景。

　　这是我的简历：

　　问：来自哪里？

　　

　　答：我来自中国，他们是我的创造者。看上图，落月的那一刻，两代“嫦娥人”的手，紧紧地握在了一起。

　　问：为啥叫“玉兔二号”？

　　答：2018年8月15日月球车征名活动启动后，逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔等10个名称入围，“玉兔二号”最终以最高分入选。

　　问：体重多少？

　　答：重135公斤，是史上最轻的月球车。(这么直接问体重，真的好么？)

　　问：能跑多快？

　　答：可驶过20厘米高的石头，最快每小时走200米。

　　问：目前面临哪些挑战？

　　答：位于月球南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑内的嫦娥四号传回的图像显示，人类首个在月球背面软着陆的探测器周围遍布大大小小的环形坑，给我的行走探测，带来很大挑战。

　　问：与大哥“玉兔”有何不同？

　　答：我身体更健壮，应付困难的能力更强。虽然外表没有太大变化，但我更成熟了，内功更强了。(重颜值更重内在！)

　　

　　“实现人类航天器首次在月球背面巡视探测

　　率先在月背刻上了中国足迹”

　　这是习近平对我们的评价

　　是的

　　收起看星星的文艺范

　　其实，我是个劳模：

　　我已经在月球背面行驶120米，行车记录超过大哥“玉兔”！

　　面对炎炎晌午、漫漫寒夜，我没有退缩。

　　当月球背面进入白昼时，没有大气层隔热，温度会达到将近200℃。

　　幸亏我自带“空调”，我的外套可以反射强光，体内还有可变热导热管、可控两相流体回路等等，把体温控制在55℃之下。

　　月球的晚上比想象中的还要冷，太阳落山后，这里的月球表面温度最冷会到 -190℃，比之前美国阿波罗任务在月球正面测量的数据更低。

　　我知道大家一直在惦记着我。

　　有网友担心我会被外星人拣去当玩具，也有网友托我去看看我的哥哥“玉兔”……

　　你们的担心，你们的想念，我收到了。

　　

　　我知道，这是人类第一次揭开古老月背的神秘面纱。

　　走到今天这一步，其中的历程何其漫长。

　　从20世纪50年代开始，人类陆续向月球发射了100多次探测器。

　　

　　2019年1月11日，我和我的同事顺利完成互拍，也就意味着中国探月工程嫦娥四号任务再传捷报。

　　一路走来，多少艰辛，多少奇迹！

　　然而，我没有时间过多感怀，因为我和我的同事还肩负三大重任：

　　“耳听”——听来自宇宙深处的微弱电磁信号；

　　“眼观”——观察月球剖面的物质成分；

　　“手摸”——触摸月球表面的独特环境。

　　收到来自地球的肯定，我很自豪！

　　来源：新华网综合新华社、月球车“玉兔二号”新浪微博、《科技日报》

　　监制：张庆水 黄林昊

　　作者：张敏彦

　　编辑：金佳绪

　　校对：陈卫平

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