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　　在汽车诞生之初，由于车速很低根本没有考虑汽车行驶过程中空气阻力的问题，汽车车身设计都是沿用马车的造型改造；

　　19世纪90年代末人们开始尝试把流线型加入到车身设计中去，并出现了最早的空气动力学汽车——炮弹形车还有船型车等；

　　长尾流线型阶段——合成型车身即J型车出现，从J型概念一直到二战结束这一时期被称为“J型车时代”；

　　80年代整体最优化（形体最优化）车身。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部你的问题范围太广、能给一个具体的车型吗已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

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