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从2006年开始,长城汽车就确立了集中发展小排量A级轿车的发展战略。其造轿车的理念非常明确:不造低质低价车,必须是高起点、全球版、符合国际法规标准的产品。
在中国车市,全球名车上市时常挂在嘴边的话,就是全球同步上市。但这句话很少属于中国车,因为中国轿车很少有老外光顾。而长城,将改变这样的历史。2007年6月,第一军团中的一款车上市。之后,每2--3个月将推出一款车。
现时的车市,中国元素已经越来越值钱。在近日的北京车展上,就出现了克莱斯勒300C如意、Smart龙年特别版等融入中国元素的新车型,比亚迪更将其二代双模电动车命名为秦,尽管对这一个具有明确朝代意义的汉字,要使之成为一辆车的标识,尚需更多传播努力,但秦的命名,确是一个神来之笔,将中国元素体现得淋漓尽致。
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