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汽车品牌介绍-课件(PPT演示)

字号+ 作者:江苏在线 来源:未知 2020-06-30 10:55 我要评论( )

在意大利乃至全世界, 兰博基尼是诡异的, 它神秘地诞生, 出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。 兰博基尼最能代表罗马2700年的历史, 七丘之城罗马建城于不易 防守

  在意大利乃至全世界, 兰博基尼是诡异的, 它神秘地诞生, 出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。 兰博基尼最能代表罗马2700年的历史, 七丘之城罗马建城于不易 防守之地, 扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。 兰博基尼生来是法拉利的敌人, 也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。 它是恶魔, 但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦, 只因它走另 外一类路线。 它是举世难得的艺术品,意大利最具声 望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。 每一个棱角、 每一道线条都是如此完美, 都在默默诠释师甘迪尼为其倾注生的心血。 每个棱角、 每兰博基尼近乎原始...

  在意大利乃至全世界, 兰博基尼是诡异的, 它神秘地诞生, 出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。 兰博基尼最能代表罗马2700年的历史, 七丘之城罗马建城于不易 防守之地, 扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。 兰博基尼生来是法拉利的敌人, 也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。 它是恶魔, 但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦, 只因它走另 外一类路线。 它是举世难得的艺术品,意大利最具声 望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。 每一个棱角、 每一道线条都是如此完美, 都在默默诠释师甘迪尼为其倾注生的心血。 每个棱角、 每兰博基尼近乎原始的美。 没有多 少人可以拥有它, 因为它昂贵到无可想象的地步。 它高高在上, 呼吸着天空稀薄的空气, 吸引 着地上景仰的目 光。道线条都是如此完美, 都在默默诠释兰博基尼超级跑车, 为挑战法拉利而来到人间, 也许有一天出生时的使命会改变,但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。 如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。 价格Gallardo348.00-428.00万Reventon1500.00-1500.00万Aventador648.80-648.80万Murcielago-- 万 保时捷是世界知名汽车品牌, 其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。 保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合, 而今对于跑车而言,“保时捷” 无异于一个全球意义上的代名词。 对保时捷来说, 这最终的测试是要不惜一切, 力求出色, 哪怕是在技术层面上的大胆革新。 保时捷把每一种想法都视为一种机遇,也正是这种先知先觉使保时捷的公司 不断欣荣并引 导保时捷至今。 这也是保时捷品牌的核心所在: 一个力求至臻完善的标准。Panamera保时捷捷成(中国) 汽车销售有限公司 是保时捷在中国大陆以及香港和澳门地区的进口总代理。 公司 于2001年成立, 并开始在销售、 市场及售后服务等环节为合作伙伴提供专业支持。 保时捷中国 总部位于上海, 来自 德国的柏涵慕先生(Mr.HelmutBroeker) 任职董事总经理。 在接手保时捷中国业务之前, 曾 先后出任宝马集团HelmutBroeker) 任职董事总经理。 在接手保时捷中国业务之前, 曾 先后出任宝马集团位于亚非两洲、 加勒比海及澳大利亚地区子公司 的总经理职务, 拥有丰富的汽车行业经验与管理技巧。 随着中国汽车市场的日 趋成熟, 他必将引 领保时捷中国征服新的开端。保时捷中国管辖23个指定的保时捷中心, 它们分布在: 北京(两家)、 上海、 广州、青岛、 杭州、 温州、 成都、 重庆、 厦门、 武汉、 沈阳、 大连、 天津、 西安、 南京、 昆明、香港、 澳门、 哈尔滨、 福州、 宁波和深圳。 所有保时捷中心都是保时捷的授权网点并为中国的保时捷客户提供保时捷的产品及服务。 到2008年末, 保时捷在中国 的经销商网点预计达到30家左右。2007年, 保时捷中国共计售出4,179台 保时捷车辆, 较上一年的2,105台 而言, 该年度保时捷中国销量增长近一倍, 再次刷新了 其在中国大陆地区的销售记录。 同 时, 香港及澳门地区的销量也增长迅猛, 分别售出625台 及48台 。 价格911147.60-330.00万Panamera11 2.83-255.00万卡宴Cayenne89.30-209.70万Boxster70.40-1 06.00万Cayman74.50-1 08.20万918-- 万 劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易 斯(F.HenryRoyee)和贵族C.罗尔斯(C.Rolls)合作, 在1904年创建的。大众于1998年购买了 英国的劳斯‐莱斯轿车有限公司。 劳斯莱斯汽车公司是以一个“贵族化” 的汽车公司 享誉全球的。 劳斯莱斯汽车公司 年产量只有几千辆, 连世界大汽车公司 产量的零头都不够。 但从另 一角度看, 却物以稀为贵。 劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征, 是因为该公司 要审 审查轿车的购买者的身份及背景条件。1907年他们设计生产了 极富绅士风度的“银色魔鬼” (silverghost) 高级轿车, 它制做工艺考究、 技术性能优越, 连续行驶二万二千 五百多 公里, 创造了 当时的世界纪录。 在第一次世界大战时,被指派为装甲车, 在炙热的沙漠中, 展现出了 惊人的性能及可靠性。 该车的设计理念也与当时其他品牌迥然不同 , 例如, 为让乘者以最优雅的姿势下车, 劳斯莱斯的车门是向后打开的。 此类细节使它被当时的新闻界公认为世界上最好的汽车。 价格幻影618.00-1888.00万古思特399.00-399.00万银天使-- 万 法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂 家。 它创建于1929年, 创始人是世界赛车冠军, 划时代的汽车设计大师恩佐∙法拉利。 菲亚特公司 拥有该公司 50%股权, 但该公司 却能独立于菲亚特公司 运营。 法拉利汽车大部分采用手工制造, 因而产量很低。年产量只有4, 000辆左右。 公司 总部在意大利的摩德纳。法拉利汽车公司 的创始人恩佐∙法拉利说, 他最中意的赛车是他还没有造出来的赛车, 他最大的成功是他还没有达到的成功。 这位被誉为“赛车之父” 的意大利人, 嗜车如命的血液从小就在他的身上沸腾。 当他13岁时, 终于说服了 父亲, 开始了 自 己单独驾车的历史。 赛车场上发动机的轰鸣声 , 比赛的惊险和刺激, 使他越战越勇 。 他当时驾驶车赛车声赛着阿尔法∙罗密欧驰骋赛场, 屡获胜利, 被队友们誉为赛车队的“骑士” 。 他由参加赛车到组建赛车俱乐部, 最后终于创建了 自 己的汽车公司 。战勇驾法拉利的标志是一匹跃起的马。 在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员 。 他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。 在法拉利最初的比赛获胜后, 飞行员 的父母亲, 一对伯爵夫妇建议: 法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。 后来这位飞行员 战死了 , 马就变成了 黑颜色。 而标志底色为公司 所在地摩德纳的金丝雀的颜色。1947年5月 25日 , 法拉利自 己设计并制造的运动车获罗马最高奖。 这是他的首次成功。 从此, 法拉利汽车公司 就不断在各国公路和大赛中刮起了 强劲的红色旋风。 1993年,第一辆红色的法拉利轿车进入中国。 交接仪式在北京天坛的祈年殿进行。 从此中国人也有机会一睹名车风采。 价格F430360.80-445.80万California348.80-348.80万612569.80-569.80万599492.80-492.80万458Italia388.00-388.00万FF-- 万F12berlinetta-- 万 路虎公司 (LandRover)以四驱车而举世闻名: 自 创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。 在四驱车领域中, 路虎公司 不仅拥有先进的核心技术, 而且充满了 对四驱车的热情: 他是举世公认的权威四驱车革新者。 尽管路虎在不断改进产品, 但它始终秉承其优良传统就是将公司 价值与精益设计完美的结合。路虎销售于140多 个国家, 它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的路虎销售于 40多 个国家, 它已经多 功能四驱车, 面向的是那些不断追求全新生活体验的人士。 路虎得到了 普遍的认可和尊敬, 这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。 但是, 路虎车仍然是其品牌价值的终极体现: 直至今天, 由路虎公司 生产的所有路虎车中, 还有四分之三仍然在被使用, 这的确很神奇。948年的实用性车型发展成为今天的 价格发现469.80‐118.80万揽胜运动版92.80‐183.80万揽胜149.80‐273.80万神行者249.80‐65.80万揽胜极光62.80‐63.80万卫士74.80‐74.80万发现3‐‐ 万 1902年, 凯迪拉克诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。 百多 年来, 凯迪拉克在汽车行业创造了 无数个第一, 缔造了 无数个豪华车的行业标准; 可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。 一直以来, 凯迪拉克都被视为美国顶级豪华车的标志, 是各个历史时代美国成功人士的成功标志, 是各国政要、 显贵和名人的首选座驾。 在韦伯斯特大词典中, 凯迪拉克被定义为“同 类中最为出色、 最具声 望事物” 的同 义词; 被一向以追求极致尊贵著称的伦敦皇家汽车俱乐部冠以“世界标准” 的美誉。它是以1701年建立底特律城的一个法国探险者安东尼∙门斯∙凯迪拉克(lesieurantoine delanothe cadillac)的名字命名的。 凯迪拉克早期由亨利∙m∙雷兰控制, 他是雷兰∙福尔各勒股份公司 的经理, 生产汽车的精密零配件。 与曾 在雷兰公司 工作过的亨利∙福特不同 , 雷兰对“大众型车” 不感兴趣。 雷兰和他的公司 致力于制造最好的汽车,尽管在1906年他们的产量创下了 4307辆的纪录尽管在1906年他们的产量创下了 4307辆的纪录, 凯迪拉克的管理层仍拒绝了 继续提高产量的诱惑, 全力投人生产高质量汽车。 这使它失去最大汽车制造商的位置, 但取得了 许多 技术上的成就, 成为领先的高级车制造商之一。凯迪拉克的管理层仍拒绝了 继续提高产从凯迪拉克商标注册到今天90年的历史中, 凯迪拉克轿车为无数政界, 文艺界及企业巨 头所乘坐, 在这些车中, 弗利特伍德被视为至尊, 多 用做礼仪用车, 它代表着通用公司 豪华轿车的最高品质和形象。 凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。凯迪拉克印象最深的, 也许要算凯迪拉克选用的盾形徽章了 。 这个徽章标志复杂而精致,象征着凯迪拉克在汽车行业中的领导地位。人们对 价 格上海通用SLS赛威38.88‐69.80万进 口SRX42.98‐57.80万CTS36.98‐110.00万凯雷德凯雷德136 00 139 80万136.00‐139.80万XLR152.00‐152.00万帝威‐‐ 万XTS‐‐ 万ATS‐‐ 万 捷豹汽车的名字起源, 则可追溯到一九三七年。 该年六月 SS汽车公司 正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司 。 当时, 里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾 于多 次的世界赛车中取得冠军, 可谓“胜利” 的标志。 可惜, 公司 内 部出现了 一些问题。 最后, 被迫放弃使用Sunbeam作为公司 的名字。 里昂斯爵士最后拣选了 一个在各种语言中都发音清脆的名字Jaguar, 它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。 捷豹, 香港人还称“积架” , 缘由英文JAGUAR的音译。捷豹汽车公司 的创始人崴廉∙昂斯爵士是一名卓有远见的企业家。 他于1935年开始独资拥有生产摩托车和汽车的ss汽车公司 , 当时只有两名工程师。 二年后该公司 收购了 一间名叫阳光的汽车公司 , 当时里昂斯十分希望能将汽车取名为日 光牌, 因为日 光汽车曾 在世界赛车场上夺过冠军, “日 光” 巳成为一些人心目 中胜利的标志。 可惜公司 内 部出现了 问题, 股东意见不统一最后被迫放弃了 使用日 光作为该公司 产品的名字。 里昂斯拣选了 一个在多 种语言见不统, 最后被迫放弃了 使用日 光作为该公司 产品的名字。 里昂斯拣选了都发得清脆响亮, 又十分有形象意义的名字“捷豹”个在多 种语言到了 90年代后期, 新款的xk、 xj系 列、 r系 列, s‐type依次登场了 。 新的技术、 新的款式、新的理念被体现的淋漓尽致, 在新千 年, f1的成功参赛以及多 款跑车的成功推出, 使得公司 逐渐恢复了 50年代的声 誉, 现在的捷豹凭借他个性化的外形, 豪华的内 饰和设备以及不俗的性能表现在整个世界的汽车中重新拓据了 重要的地位。 价 格XJ96.80‐254.80万XK203.00‐251.80万XF63.80‐188.80万X‐TYPE‐‐ 万S‐TYPE‐‐ 万 英菲尼迪作为日 产旗下的豪华车品牌诞生于1989年, 最先在美国上市, 与雷克萨斯、 宝马、奔驰在北美市场分庭抗争, 并且迅速成长为北美重要的豪华车品牌。 自 诞生之日 起, 英菲尼迪便以独特前卫的设计、 出色的操控表现和顶级的客户服务著称。 如今英菲尼迪已拥有双门跑车、 轿车、 越野车和SUV等全系 列车型, 最近又有2006款M系 列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族, 使其产品线日 , 经过数年的周密计划和研发, 日 产汽车公司 的豪华车品牌Infiniti英菲尼迪在北美首次面世, 上市的车型包括高性能豪华轿车Q45和充满操控乐趣的豪华双门跑车M30。几年之内 , 凭借独特前卫的设计、 出色的产品性能和贴心的客户服务, Infiniti英菲尼迪迅速成为北美豪华车市场最重要的品牌之一, 拥有双门跑车、 轿车、 混型车和SUV等全系 列车型。成为北美豪华车市场最重要的牌之, 拥有双门跑车、 轿车、 混型车和SUV等全系 列车型。2006年, Infiniti英菲尼迪在全球销量超过了 13.6万台 。 Infiniti英菲尼迪的所有产品通过统一标准的经销商网络进行销售和客户服务, 提供给消费者顶级现代豪华车的超凡享受。 价 格英菲尼迪G系38.80‐75.41万英菲尼迪FX78.90‐120.80万英菲尼迪M英菲尼迪49.80‐65.80万英菲尼迪EX49.80‐64.70万英菲尼迪QX149.80‐149.80万英菲尼迪JX‐‐ 万 随着人们生活水平的提高, 对汽车的舒适性和安全性要求越来越高, 雷克萨斯(凌志)汽车是丰田汽车公司 于80年代推出的豪华轿车系 列。 自 1989年LEXUS雷克萨斯推出汽车市场以来, 一直在为创造精致风格独特的汽车而努力奋斗。 当然, 严 谨要求的背后, 需要有高度的创意、 超群的技术和稳定可靠的性能作为后盾。 这些素质已经成为LEXUS雷克萨斯的运作准则。 提供最完美的驾乘体验的理念是雷克萨斯在全球取得成功的关键。没有人会忘记LexusLS400在1989年正式上市时, 在全球高级车坛所引 起的震撼;有人甚至预测德国豪华轿车说不定将被迫退出美国市场。 到今天, Lexus己经席 卷顶级买家的市场, 成为全美最畅销的高级轿车。 相信许多 人都还记得LS400的经典广告片 :在开动运转的引 擎盖上个接个的香槟杯高高叠起在开动运转的引 擎盖上, 一个接一个的香槟杯高高叠起, 形成一个水晶 杯塔, 即便引 擎加足油门全速运转, 杯塔始终稳如泰山; 要庆祝车坛新贵诞生, 这的确是最佳的方式。形成个水晶 杯塔即便引 擎Lexus现已拥有LS、 GS、 IS、 、 ES、 RX、 RL等不同 系 列的庞大车系 , 一个又一个奖项或许就是雷克萨斯证明自 己的最好的证据。 价 格RX系 列(350 450h)49.50‐95.40万ES系 列(240)39.00‐65.10万IS系 列(300)34.50‐64.50万LS系 列(460L)139.80‐207.30万CT系 列(200h)27.90‐44.50万 价 格GS系 列(450h460)66.20‐103.40万LX系 列(470)173.30‐173.30万GX系 列(460)116.00‐116.00万SC系 列(430)‐‐ 万LF‐A‐‐ 万 宾利(Bentley) 汽车是一家发迹于英国的豪华房车和GT车的制造商, 是由沃尔特∙欧文∙本特利(1888年1971年) 在1919年7月 于英格兰创立的。 宾利创办人早年是以在第一次世界大战中制造供应皇家空军飞机引 擎而闻名。 从1919年宾利的第一辆汽车的诞生之日 起, 近百年来, 宾利的品牌虽历经时间的洗礼, 却仍旧历久弥新, 熠熠生辉。 那个展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、 永不妥协的标志, 它是呈现给世人的永远是动力、 尊贵、 典雅、 舒适与精工细做的最完美结合。宾利(Bentley)宾利(又译作本特利) (Bentley) 轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀, 似凌空翱翔的雄鹰, 此标志一直沿用至今, 过去曾 用过一个展翅飞翔的“B”标志。沃尔特∙欧文∙本特利(WalterOwenBentley) 是著名的宾利牌轿车的宾利创始人。 本特利1888年出生于一个中产阶级家庭, 是全家9个孩子中最小的一个。 他拥有一个快乐的童年, 并对机械产生了浓厚的兴趣从学校毕业后本特利成为了名铁路浓厚的兴趣。 从学校毕业以后, 本特利成为了 一名铁路工程师, 曾 经在伦敦等地的铁路公司 工作。不久, 他对汽车产生了 浓厚的兴趣, 致力于高档运动汽车的设计开发, 成立了 以自 己的公司 。 并在1919年的汽车展上, 推出了 以他自 己名字命名的本特利3.0汽车, 从此本特利公司 走上了 专业设计高档跑车、 赛车的历程。 在接下来的十年中, 是本特利最辉煌的时期。 他几乎包揽了 每一届著名的勒芒24小时耐力赛的冠军。程师曾 经在伦敦等地的铁路公司作宾利从2002年开始正式进入中国市场发展速度很快, 目 前已在北京、 上海、 南京、 武汉、 杭州、成都、 深圳、 广州、 青岛九个城市设有销售展厅, 经营的车型有欧陆双门跑车GT, 欧陆双门软顶敞蓬跑车GTC, 欧陆飞驰4门轿车CFS和宾利Arnage(雅致) 系 列轿车, 定价从338万元到1800多 万元,成为中国市场上最昂贵的汽车之一。 目 前宾利在中国的保有量已达千 辆, 中国正在成为世界上最重要的豪华车消费市场之一。 2007年, 宾利在中国的销量在美国、 英国、 德国、 日 本之后, 排名世界第五。 2009年销售目 标500台 。 价 格欧陆358.00‐568.00万慕尚568.00‐928.00万雅致‐‐ 万 1922年福特公司 成立了 林肯部, 1939年又成立了 墨寇利部, 1949合并成为福特的一个分部。 该部生产以林肯总统名字命名的林肯‐大陆、 林肯‐城市牌高级轿车, 亦是美国当代几位总统首选的公务用车。1985年, 一种尺寸缩小得有点过份的新款林肯车促进了 城市车的销售, 1988年的新款大陆车是以加长 的金牛座/黑韶(taurus/sable)车底盘为基础的。 经过 大规模重新设计的1990年城市车对卡迪拉克车的销 售优势提出挑战, 并以1991年的装有新顶置凸轮轴的 v8新发动机来巩固城市车在先进技术方面的声 誉。 1993年的马克w型以其多 变的外形和双顶置凸轮轴 的全铝v8发动机, 来促使其造型和性能的改进。 1995年, 林肯公司 甚至把这种双凸轮轴的v8发动机硬塞给经过多 方面更改后的大陆车上。1922年在亨利 福特买下林肯公司时说过: “我们造的车比任何一家公司 都要多1922年在亨利.福特买下林肯公司时说过:选出比任何一家公司 都要好的汽车。 ” 这是一个大胆的声 明, 而福特并不是永远都能做到的。 但在76年之后, 除了 利兰自 己的卡迪拉克之外,林肯车已经作为美国总统的专车, 这本身就是相当了 不起的。现在我们要我们造的车比任何一家公司 都要多 。 现在, 我们要 价 格MKZ79.90‐79.90万城市‐‐ 万MKX‐‐ 万MKT‐‐ 万MKS‐‐ 万领航员‐‐ 万 1986年Honda在美国创立了 豪华车品牌: Acura(讴歌) , 最先推出了 Legend和Integra两款汽车。 很快, Acura(讴歌) 就以出色的产品赢得赞誉不断, 好评如潮。 1987年,仅仅一年多 的时间, Acura(讴歌) 的销量就已经超过了 任何一款欧洲豪华车, 成为全美进口豪华车的销售冠军。 Acura(讴歌) 事业部最成功的标志是在1987年下半年, 丰田和日 产两大日 本汽车制造商宣布计划增设自 己的豪华车事业部。从八十年代到九十年代, Acura(讴歌) 不断继续自 己的辉煌。 销量持续攀升, 在J.D.Power的顾客满意度调查中, Acura(讴歌) 一直名列前茅。AAcura(讴歌) 的诞生、 推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟发展成为一支主导力量, 它的成功故事不仅是对产品品质的有力证明, 也充分体现了 企业领导者建立日系 第一豪华品牌轿车的远见卓识。 历史证明, Acura(讴歌) 不仅对豪华车进行了 重新诠释, 而且还永久性地改变了 豪华车的市场, 使其从少数品牌的缓慢演变发展到众多 品牌的激烈竞争。(讴歌) 的诞生推出并在激烈竞争的汽车市场中站稳脚跟发展成为支主Acura(讴歌) 在北美获得巨 大成功后, 于2006年9月 品牌诞生20周年之际进入中国。Acura(讴歌) 自 研发设计环节就非常注重汽车的“驾乘乐趣” , 强调“运动豪华” 的品牌价值, 并以SH‐AWD(超级四轮驱动力自 由控制系 统) 、 VTEC(可变气门正时和升程电子控制系 统) 、 G‐CON等三大系 统为核心技术精心打造完美汽车。 价 格MDX81.00‐94.00万ZDX88.80‐88.80万TLTL49.80‐49.80万49.80 49.80万RL86.00‐86.00万RDX‐‐ 万ILX‐‐ 万 华晨宝马汽车有限公司 是宝马集团和华晨中国汽车控股有限公司 共同 投资成立的合资企业, 从事BMW品牌汽车的制造、 销售和售后服务。 2003年5月 , 华晨宝马汽车有限公司 注册成立, 其注册地和生产厂 设在辽宁省省会沈阳市。 作为中国汽车工业新成员 , 华晨宝马汽车有限公司 致力于从高起点开始, 有机地融入到中国经济和社会发展的潮流中去, 为中国客户提供BMW品牌最先进且拥有全球同 一品质的高档轿车。遵循宝马集团的高档品牌战略, 华晨宝马汽车有限公司承诺在尽量短的时间内 , 与国际同步进行产品升级换代。 目 前, 宝马沈阳工厂 已经出色完成了 投产新一代BMW3系 车型的准备工作, 新的车身车间和总装线的调整以及人员 培训工作已经全面完成, 凭借宝马集团先进的生产技术和严 格的工艺流程, 华晨宝马沈阳工厂 正信心百倍续写新的成功。华晨宝马汽车有限公司 总裁兼首席 执行官施润博透露, 新一代BMW3系 将于今年9月 中下旬 在全国上市, 上市的车型有BMW320i、 BMW325i和BMW330i, 其中BMW320i和BMW325i将在华晨宝马工厂 进行生产。作为宝马集团最新一代产品, 第五代BMW3系 再次为同级轿车设立了 新标准, 其美学设计、 工程学设计、 高科技内 涵, 以及豪华舒适性和安全性等方面都达到了 全新的境界。 在中国投产的两个车型, 在尺寸和性能上将和在德国生产的新一代BMW3系 车型完全一致。 根据中国客户的需求, 这两款车型的基本配置将明显高于国外相同 型号的基本配置。 其价格定位将体现其高档运动轿车的市场定位, 并反映其高档产品内 涵。根据宝马集团一贯的产品政策, 替代车型投产后, 前一代的车型将停产。 和国际市场一样, 即将退出市场的第四代BMW3系 , 在中国市场仍然受到喜爱宝马轿车用户的欢迎。 目 前销售的第四代BMW3系 是宝马历史上最成功的一代产品, 在第五代BMW3系 问世前, 它依然是高档运动轿车的标竿。 第四代BMW3系 自 1998年推出以来, 销售纪录超过300万辆。 BMW3系 在全球范围内 , 连续14年问鼎最佳车型。 这一荣耀使得BMW3系 成为一款经典名车, 受到无数车主和车迷的拥戴。有媒体报道, 未来宝马在中国生产的车型不仅在中国销售, 还将出口国外。 针对中国市场打造的代号F18车型已经秘密运抵沈阳, 正在进行各种测试。 后经华晨宝马证实, 该款车是宝马针对中国市场打造的新一代5系轿车。 价 格宝马5系42.86‐79.76万华晨宝马X128.20‐49.80万宝马3系29.98‐49.85万 BMW公司 的历史始于1916年, 公司 最初是一家飞机发动机制造商, 1917年还是一家有限责任公司 ,1918年更名巴伐利亚发动机制造股份公司 并上市。BMW是Bayerische Motoren Werke的缩写。 在初创阶段, 公司 主要致力于飞机发动机的研发和生产。 BMW的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨, 这正是公司 早期历史的写照。 但是现任的宝马总裁却更正说, 人们总以为蓝白标志是螺旋桨, 其实应该是, 宝马的总部在慕尼黑, 德国的巴伐利亚州,而巴伐利亚州的州旗是蓝白相间的, 宝马的名字又是巴伐利亚发动机公司, 宝马就代表了 巴伐利亚,代表了 德国最精湛的发动机技术。 1923年, 第一部BMW摩托车问世。 五年后的1928年, BMW收购了埃森那赫汽车厂 , 并开始生产汽车。 之后, BMW将许多 汽车制造史上的杰作推向市场, 这些产品不断激发出强烈的感情和人们的渴望, 铸就了 BMW公司 作为一家汽车制造商的杰出声 誉。BMW集团的今天以高档品牌高效增长当前, BMW集团是全世界最成功和效益最好的汽车及摩托车生产商。 2002年, 公司成功销售了 超过100万部BMW和MINI品牌的汽车, 销售纪录首次突破一百万辆在摩托车业务上销量超过万辆再创销售新高百万辆; 在摩托车业务上, 销量超过9.2万辆, 再创销售新高。 在全球, BMW集团的员 工总数超过10万人。在全球BMW集团的员 工总数超过一贯以高档品牌为本, 正是企业成功的基础。 BMW集团拥有BMW、 MINI和Rolls‐Royce(劳斯莱斯) 三个品牌。 这些品牌占 据了 从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端, 使BMW集团成为世界上唯一一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。 高档意味着“附加值” 。 BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象, 其产品在设计美学、 动感和动力性能、 技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内 涵, 因此, 这些品牌可以给用户提供切实的附加值。 在此基础上, BMW集团期望获得较高的单车利润率, 从而继续保持赢利性增长, 并确保公司 在未来的独立地位。BMW集团将长期贯彻明确的高档品牌策略, 在未来几年内 , 这将体现在大范围内 的产品和市场攻势上。 在注重各品牌独特性的同 时, BMW集团将通过推出新产品进军新领域, 并把公司的系 列产品推广到更多 新市场。 籍此, 公司 将跨入一个全新境界。 价 格宝马3系39.10‐79.80万宝马5系49.26‐186.00万宝马7系92.80‐329.80万宝马Z458.90‐83.80万宝马X589.60‐201.80万 价 格宝马X6105.50‐219.00万宝马6系108.20‐203.90万宝马1系27.80‐36.80万宝马X354.50‐70.90万宝马X136.70‐55.20万 价 格宝马M3106.60‐120.00万宝马M6宝马M6229 80‐229 80万229.80‐229.80万宝马M5185.80‐185.80万宝马1系 M59.80‐59.80万 北京奔驰汽车有限公司 是北京汽车工业控股有限责任公司 与戴姆勒股份公司 、 戴姆勒东北亚投资有限公司 组建的合资企业, 于2005年8月 8日 正式成立。北京奔驰位于北京经济技术开发区, 具备年产10万辆汽车的生产能力 。 作为中国最先进的世界级汽车制造企业, 北京奔驰以5大特色定义了 现代化汽车企业的全新基准: 国际化的管理团队、 出类拔萃的产品、 严 格的质量控制、 卓越的生态环境、 高素质的技术工人。 目 前主要生产梅赛德斯‐奔驰E级、 C级轿车。以“拓展行驶空间, 提高生活品质” 为使命, 北京奔驰将向中国 用户提供先进的与奔驰全球标准致的产品和服务引 领和创造中国汽车全球标准一致的产品和服务, 引 领和创造中国汽车工业和市场发展的新时代。业和市场发展的新时代 价 格北京奔驰E级46.50‐74.80万奔驰C级30.80‐46.30万北京奔驰GLK级‐‐ 万 奔驰, 德国汽车品牌, 被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一, 其完美的技术水平、过硬的质量标准、 推陈出新的创新能力、 以及一系 列经典轿跑车款式令人称道。 奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。 自 1900年12月 22日 戴姆勒发动机工厂(Daimler‐Motoren‐Gesellschaft, DMG) 向其客户献上了 世界上第一辆以梅赛德斯(Mercedes) 为品牌的轿车开始, 奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。 100多 年来, 奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权, 但奔驰则属于一个圆形徽章。 戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信, 他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司 向海陆空三个方向发展。 1909年, 戴姆勒先生为了 纪念他的VELO型车大批量生产, 将三叉星内 的齿轮图案改为月 桂枝, 以示胜利, 而标志内 的“梅赛德斯” 则取自 其在奥地利的汽车经销商埃米尔‐耶利内 克美丽女儿的名字。赛“梅赛德斯” 在西班牙语中有幸运的含义, 可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻, 而以她命名的做法却不胫而走。 奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。 到了 1916年, 戴姆勒公司 和奔驰合并, 星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一, 下有Mercedes‐Benz字样,后将麦穗改成圆环, 并去掉了 Mercedes‐Benz的字样。 而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并, 厂 方再次为商标申请专利权, 而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。 并成为世界十大著名 的商标之一。耶自 从奔驰制造了 第一辆世界公认的汽车后, 一百多 年过去了 , 汽车早已度过了 他的百岁寿辰, 而在这一百多 年来, 随着汽车工业的篷勃发展, 曾 涌现出很多 的汽车厂 家,也有显赫一时的, 但最终不过是昙花一现。 到如今, 能够经历风风雨雨而最终保存下来的, 不过三四家, 而百年老店, 仅有奔驰一家。 价 格奔驰E级54.80‐109.80万奔驰S级93.00‐259.80万奔驰ML级77.80‐141.80万奔驰SLK60.80‐93.80万奔驰R级69.80‐121.20万 价 格奔驰GLK级44.80‐72.80万奔驰SL级119.80‐198.80万奔驰GL级147.80‐159.80万奔驰C级39.80‐48.50万奔驰B级28.80‐35.80万 价 格威霆VITO33.00‐35.00万奔驰CLS76.80‐96.80万奔驰A级23.80‐27.80万奔驰G级169.80‐169.80万 价 格奔驰CL级249.80‐249.80万唯雅诺Viano72.80‐72.80万凌特Sprinter91.80‐91.80万奔驰CLK‐‐ 万 价 格唯雅诺41.90‐50.90万威霆33.90‐33.90万凌特41.80‐44.80万 价 格CAMG99.80‐133.80万MLAMG195.80‐209.80万EAMG‐‐ 万奔驰SLSAMG362.80‐362.80万SLAMG256.80‐256.80万 价 格SAMG329.80‐329.80万GAMG225.80‐225.80万CLSAMG177.80‐177.80万SLKAMG‐‐ 万  一汽奥迪:一汽‐大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司 和德国大众公司 共同 合资经营的大型轿车生产企业,一汽集团公司 占 60%的股份, 德国大众康采恩集团占 40%的股份。 其中, 德国大众公司 占 20%的股份,奥迪公司 占 10%的股份, 大众汽车(中国)投资有限公司占 10%的股份。目 前, 一汽‐大众公司 由轿车一厂 冲压、 焊装、 涂装、 总装车间和轿车二厂 冲压、 焊装、 涂装、总装车间、 发动机传动器厂 及生产控制中心、 产品研发中心、 质量控制中心、 培训中心、 计算机中心、 发展规划中心、 销售公司 等有关部门组成。 其产品由大众和奥迪两大品牌构成, 有捷达、 宝来、高尔夫开迪和奥迪A6奥迪A4全新奥迪A6L高尔夫、 开迪和奥迪A6、 奥迪A4、 全新奥迪A6L, 全新奥迪A4系 列产品, 形成了 年产66万辆整车、36万台 发动机、 18万台 传动器的生产规模及能力。全新奥迪A4系 列产品形成了 年产66万辆整车一汽‐大众公司 拥有着当今世界最先进的PQ35平台 和一大批世界先进的前沿技术, 其中产品的总装配采用了 可实现不同 车型共线装配的滑橇、 EHB、 自 动运行的电动小车、 全新的车门密封条粘接工艺等输送技术与柔性化生产方式; 产品涂装采用了 世界一流的电泳、 超滤液冲洗、 浸洗、 沥水和世界最先进的PVC系 列材料及机械手、 加杯式自 动静电喷涂方式; 产品焊装采用了 目 前世界最为先进的Schottplatt激光检测、 激光焊接、 大面积机器人焊接、 中频焊接三层板、 冲联等车身制造技术;产品的冲压采用了 高速机械臂全自 动生产线、 KUKA拆垛机器人、 光学摄像板料对中定位、 及800吨三坐标式多 工位自 动压力机等。 系 列价格奥迪A4L27.28‐46.45奥迪A6L35.50‐69.99奥迪Q538.36‐56.77  进口奥迪奥迪汽车公司 现为大众汽车公司 的子公司 , 总部设在德国的英戈尔施塔特。 德国奥迪公司 制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。 最初设在萨克森州的四家汽车公司 茨维考市(zwickau)的奥迪(audi) 和霍希(horch)汽车公司 、 开姆尼‐‐西格玛市(chemnitz‐siegmar)的漫游者汽车公司 (wanderer) 以及zschopau市的dkw汽车公司 , 对当时德国汽车工业的进步做出了 杰出的贡献。 这四家汽车公司 于1932年合并为汽车联盟股份公司 (autounionag, 以下简称汽车联盟)。 从汽车产量来说, 汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司 , 商品标志为四个连接的圆环, 代表参与合并的四家汽车公司 。 世界上也就首次出现了 四环标志。奥迪是一个国际高品质汽车开发商和制造商。 主要产品有A系 (包括1‐8) 、 Q系 (5、 7) 、R系 、 敞篷车及运动车系 列等。 2002年, 公司 汽车销量达到74.2万辆, 年收入约226亿欧元,全球雇员 达到51,000多 人。 2006‐2‐22:连续十年刷新销售纪录奥迪公司 2005年业绩再创新高。 2006年2月 22日 , 奥迪公司 在年度新闻发布会中公布了 上一年度的各项业绩, 其中, 在销售额、 税前利润、 产量及汽车销量等方面, 奥迪再创新高。 2005年, 奥迪公司 的销售额达266亿欧元, 同 比增长了 8.5%; 税前利润高达13.1亿欧元, 提高了 14.6%, 创下企业历史最高水平;整车产量(包括兰博基尼) 达811,522辆, 增长了 3.4%; 全球范围向客户销售了 829,109辆奥迪轿车, 增长了 6.4%, 连续第十年刷新销量纪录。 2006‐1‐24:奥迪公司 连续第十年创造汽车销售新纪录.奥迪公司 日 前宣布, 其2005年共向全球终端用户交付了 829,100辆汽车(2004年:779,441辆) , 增幅为6.4%, 从而连续第十年创造了 汽车销售的新纪录。 同 时, 在全世界39个市场中, 奥迪创造了 历史最高销量纪录。 至今奥迪仍然在不断的发展着其品牌与技术。 系 列价格(万元)奥迪A325.50‐32.80奥迪A549.98‐85.80奥迪Q782.10‐257.80奥迪R8232.80‐262.80奥迪TT51.90‐70.80 价 格奥迪Q565.80‐67.80奥迪A8L92.80‐249.80奥迪A122.48‐28.98奥迪A772.80‐95.80奥迪Q3‐‐ 万

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