说起大众品牌，相信我们都不会陌生，这是全球最成功的车企之一，它旗下的经典车型不计其数。而在目前紧凑级家轿市场中，斯柯达明锐和大众朗逸这两款都是比较经典的车型，很多消费者也是十分的满意。但其实真要论资排辈，斯柯达旗下的明锐或许才称得上十万级德系家轿首选。为什么这么说呢？下面我们来看下：

　　首先我们要清楚的是，斯柯达是世界上历史最悠久的汽车制造商之一，到2020年已经有了125年的历史，是仅次于奔驰、标致之后，成立时间排名第三的百年车企。而明锐则是斯柯达旗下最具有历史的一款车型，它从1959年1月在斯柯达位于姆拉达·博莱斯拉夫的工厂首次正式下线年代中期，第一代现代车型再次发布，迄今已经有了61年的历史。而朗逸作为本土特供车型，上市10余年，车型底蕴不及明锐。

　　而从此前得到的数据来看，明锐目前全球的累计销量已经超过650万，而从2005年斯柯达品牌正式和上汽大众合作进入国内市场，再到2007年明锐首次国产上市，目前13年的时间也同样销量超过130万台。而2014年明锐也迎来了一次全面升级换代，这次对它而言绝对是产品力质的提升，虽然和奥迪A3一模一样的同款MQB平台打造，但是明锐比朗逸早了3年，在生产管理和装配工艺上更为成熟，明锐在车长、车宽等方面有着更好的数据表现，更能迎合“喜大”的国内消费者，并且拥有同价位唯一掀背式设计和当下最主流的配置和动力。

　　要说目前明锐车主对这款车的评价，首先要表扬设计，因为很多朋友都觉得斯柯达和大众关系密切，所以设计风格上十分接近，都属于比较务实的路线，但明锐源自大众但设计上还是很有活力和时尚感。比如前脸棱角分明的立体式竖条中网，配合两侧让人过目难忘的分体式车灯，最后结合发动机舱盖上干脆利落的线条，营造出简约锋芒且立体感很强的前脸轮廓。如果是相比朗逸或宝来，我相信明锐会让人耳目一新，细节上颇具惊喜，更别提明锐还有同级唯一的掀背式设计。

　　刚才也提到了，明锐采用MQB平台之后在动力和配置上的升级，比如说全系有1.5L、1.2T、还搭载了大众有名的1.4T+7速双离合的黄金动力组合，三种不同排量的发动机可选，其中1.5L+6AT可以满足对燃油经济性的要求，而1.4T则是可以满足对性能的高要求，关键是目前1.5L豪华版车型的价格低至10万以内，全系最顶配车型的裸车价也控制在十二三万左右，相比同排量的朗逸和宝来等车型依旧是更显亲民。最后还有同级很多唯一的配置，比如全景天窗、斑马智行互联系统等。

　　总结：或许此前很多人都一致认为，大众最具有历史和诚意的紧凑型三厢轿车是朗逸，但是现在来看并非如此，尤其是仔细了解过明锐之后，更是觉得斯柯达明锐才是堪称十万级德系家轿首选，同级唯一大天窗+智慧互联车机以及生产成本极高的同级唯一的真掀背，这在同级车中是根本不存在的。再加上现在到店还有“低首付/低利率”的优惠政策，可谓是诚意满满。

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