丰田威尔法新车也增加了两款配色，分别为红色和深棕色，多了两个配色就又多了两种选择，这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。车尾部分，变化也是两项：第一项是尾灯，老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉，面积比较大，而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入，跟头灯的设计互相呼应，车尾也获得了流水式。

　　2020款 威尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。 机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

　　20款威尔法2.5L指导价：低配81.9万高配87。2万（白色金属漆2000元）

　　新款威专属ALPHARD的徽标，镀铬装饰条与前大灯、倒梯形格栅浑然一体，缔造高贵

　　庄严的3D立体前脸造型，于霸气凌厉中彰显气度。奢华大器风范，引万众顷赞。

　　20款 的长宽高分别为4975/1850/1950mm,车身高度超过1.9米,轴距达到3000mm,在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力,恢宏大气的 设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气,尊贵而不失动感”的设计目标。2019款 从旁边面看更为圆滑，也将流线外型表达的淋漓精致。

　　20款 搭载2.5L油电混动发动机最大功率202kW，最大扭矩340Nm，并首次运用无刷燃油泵电动机，可降低油耗并提高安全性。传动方面，与 匹配的是一台E-CVT变速箱。全新 还选用了 最新研发的双叉臂后悬挂，合作晋级的17寸大轮圈，极大提高了高速巡航的平稳才能，并降低了轰动噪音。

　　20款威 动力变化上就在于搭载了全新的2GR-SKF +全新8AT ，并且还增加了BSM盲点监控确保变道安全性和RCTA倒车后方盲点警示系统确保在倒车时更加安全。 的逼格还体现在多用于商务，在亲戚朋友面前，面子重要，在客户面前，面子更重要。从下图可以看到，商务接送的场景最高。可能有人会说，威 不是保姆车吗?为啥商务用途更多?一般家庭价格承受不起，对于承受得起的用户那就是豪华保姆车。

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