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　　乐途二手车思明奔驰二手车收购价格，张先生提到的政策变动，正是明年1月1日北京市将实行的摇号新政。《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》提出，推动个人名下辆及以上在本市登记的小客车有序退出。即，“一人多车”或“背户”者，只能选择其中一辆更新指标，但车辆作为个人财产可以一直使用到报废。并允许名下有多辆车的个人，通过线上提出申请，向符合条件的配偶父母子女转移登记多余车辆。“明年政策出现变动，手中两个指标只能留一个，要赶紧在年底前把多余的一辆车过户出去。”手握两张小客车指标的市民张先生，正着急为多余的一辆车寻找买家。扎堆卖车排队过户6小时图片

　　二手车电商头部新格局成形，但是淘汰赛还在继续，因此整个赛道未来可能会迎来个发展趋势。图片新格局下的二手车电商残酷战事站在新旧二手车电商头部的换位节点，天天拍车和瓜子二手车突围之后正在组建属于二手车电商行业的新格局。

　　乐途二手车思明奔驰二手车收购价格怎么办理，关于买车，蔚来可以通过完整的用车数据分析及286项新能源车型专项检测，确保蔚来二手车信息透明，以及通过焕新升级（原厂配件整备+SONAX车辆翻新技术+软硬件焕新升级）保障车辆如新交付。另外，二手车交易同样享有新车利率，以及7天无忧退换整车一年或者三万公里的质保，并且一样可以享受Baas电池租用以及其他用车权益。

　　随着我国居民人均收入的提高和消费结构的升级，人们的购车意识增强，购车需求持续增长。此外，库存消费等汽车的发展，减轻了消费者的经济负担，便利了购车流程，有效地推动了二手车电商市场。据前瞻产业研究院发布的《二手汽车行业市场需求预测与战略规划分析报告》数据显示，2017年，中国二手车交易量达到1240.万辆，同比增长133%。预计到2018年中国二手车交易量将达到15万辆，未来年018-202年均复合增长率约为112%，2022年中国二手车交易量将达到2836万辆。我国二手车交易量预测数据来源前瞻产业研究院整理

　　而且，买方认为的“质量问题”和二手车行定义的“质量问题”，也有比较大的出入。比如买回来之后发现发动机抖动越来越厉害窗户升降功能失灵中控屏幕时不时黑屏等，在二手车商眼里，都不能算是“质量”上的问题。他们认为的质量问题，狭义上是重大事故车和泡水车。图片

　　对于超跑性能车以及情怀车等车型，由于价格自主性比较强，有些车况以及价格都比较极端化。所以对于这类车型是否值得购买，就看个人对这类车型的需求了。对于MPV车型就得说一说了，比如GL奥德赛埃尔法等商务用途居多的车型，一般这类二手车的公里数都会比较多，内饰比较旧，所以这类车型我个人不太建议购买二手车，除非上一手是用作家庭车，就可以考虑。图片其他车型

　　其实上面在介绍二手车行业现状的时候就说过，现在阻碍二手车市场良性发展的问题已经有了解决方案，只不过需要一定的时间才可以完全解决，相信在几年之后，我国的二手车市场便会与美国德国等二手车市场的成熟程度不相上下！而有数据表明，像美国德国等每年的汽车交易总额，有2/3以上来自于二手车，按照这个数据来计算的话，国内二手车市场每年的交易总额应该是今年的4-5倍才算是趋于饱满，可见其上升空间非常之大。图片

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