国家拖油瓶：混日子，不提升个人能力，跟不上国家前进的步伐，经常性的给国家拖后腿。

　　昨天大L姐在滨海新区三源色试驾基地参加了广汽传祺举办的“驭享新豪华传祺GA8、GS8、GM8试驾品鉴会”。深度体验了这三款高端旗舰车型，酣畅淋漓地享受了前沿智能科技带来的无限魅力。

　　七座MPV车型一直是大L姐的最爱，不管是作为商务用车还是家庭用车，拥有宽敞的空间、七座的座椅设计，老小咸宜的高端MPV传祺GM8都是一款很好的选择。

　　尤其是了解了细节后，大L姐已经幻想开着GM8与家人开始一段美好的旅程，奔赴远方享受那浓浓的亲情。

　　传祺GM8整车恢弘大气，气度非凡，超5米车长，3米轴距，宽大造型刚柔并济，风范不显自彰。尤其是豪华游艇式侧面立体设计，透露出与时俱进的时尚气息。

　　大L姐乘坐在传祺GM8中就仿佛乘坐在头等舱中。在此次试驾中，打开双片式全景天窗、半躺在真皮头等舱座椅，放松身心，仰望绿树蓝天好不惬意，尤其是开启座椅的按摩功能后，完全释放了疲劳。

　　还有一点给大L姐留下了深刻印象，在道路试驾中，前后三屏互联，后排能独立播放影音的In-Joy三屏智联系统，一路上都可以尽情享受智能驾驶乐趣，而家人可以安心追剧，能各取所需，这个功能真是超赞！

　　在场地试驾中，大L姐坐上了专业教练驾驶的GS8，大胆挑战了30°侧坡、交叉轴、滑轮组、阶梯路等高难度“姿势”下复杂地形的高通过性。

　　刚上车，看到教练只是选择了normal模式，手心冒汗、腿也不自觉地抖起来。“这样真的可以吗？”趁着教练还没开上30°大侧坡，大L姐还是决定面子不要，也得“要命”啊！于是，喊出了心中的质疑。

　　但教练告诉我，在日常驾驶中，普通模式还是常态，而且，GS8搭载的是第二代智能四驱系统i-4WD、四轮全独立悬挂系统，配合95%以上的超高强度车身的支撑性，都带来了轻松驾驭复杂地形的高通过性。

　　特别是在面对高难度的交叉轴时，GS8配备的第九代ESP车身稳定系统和全地形反馈模式，能在车轮出现打滑时，瞬间锁定打滑车轮的动力输出，快速重新分配扭力。

　　无钥匙进入/启动、真皮座椅带加热功能、世界顶级哈曼10寸液晶大屏，加上德国大陆7寸液晶仪表等配置，让座舱高级感满满。

　　搭载车道偏离预警系统、并线°全景泊车影像系统、自动泊车等智能安全配置，则让驾驶更从容，安全一路相随。

　　这款“国宝级”高端轿车，已经不止一次登上国际舞台，与世界级首脑“零距”接触，被来自国际上各行各业的大咖点赞。

　　大L姐欢脱地坐上驾驶位，深踩油门，迈速表快速飙升至80公里/小时，右脚快速踩下制动刹停，超短的刹车距离，很不错。

　　接着，高速划圆、不等距穿桩、模拟高速变道、直角急转等科目，“优等生”传祺GA8也完成的游刃有余。澎湃的动力与极佳的操控，被所有参与试驾的专业媒体深度认可，前沿科技营造出豪华氛围之余，首长级别的礼遇，也为这款旗舰级轿车平添一抹亮色。

　　传祺GA8的智能记忆系统，精准记忆驾驶者的专属驾驶习惯；迎宾功能，则为乘客登临座驾提供尊崇款待；车内装载了传祺智联网全车互动娱乐系统，配备国防科技10寸双模3D语音导航系统、G-LINK手机互联等，为后排乘客提供尊贵视频管控服务，创造私人娱乐空间。

转载请注明出处。