小猪佩奇作为一部学龄前动画片，本身的目标群体是可爱的小朋友、家长和老师的圈子，但是凭借着快手、抖音等社会化传播工具的火爆，这个粉红色吹风机的蕴藏娱乐能量的梗迅速的爆发出来，小猪佩奇身上纹也成功的替代了墨镜和大金链子的老套搭配，成为了社会人的新宠。这一期臣叔给大家盘点一下我们身边的社会人都开的什么车。

　　在正式盘点他们的座驾之前，臣叔也不厌其烦的为大家百科一下社会人的非官方定义：社会人，他们是一个介于黑白两道的特殊群体，灰色收入颇丰的他们既不从事非法营生，也不像普通人为了生活奔波，他们在不违法的前提下都具有一定的经济实力，所以这个群体往往有着趋同的价值观，所以在选车的标准上也比较近似，接下来咱们就来看看社会人最喜欢的座驾。

　　随着城市化的深入，各大城市满城挖的同时也让不少原住民摇身一变成为了拆二代，拿着靠打工一辈子都赚不来的拆迁补偿款，第一件事就是给自己换一套出门的行头，所以牌子闪亮的保时捷卡宴成为了不少拆二代的首选车型。据不完全统计，武汉的卡宴保有量全国第一，90%的卡宴车主基本上都是拆出来的暴发户。

　　开揽胜运动版的人一般背景比较复杂，闷声发大财的他们有可能是接了个土方工程、也有可能承包了一片拆迁、还有可能搞了个“投资”公司，反正开揽胜运动版的车主大多有着深不可测的黑白两道背景，作为普通人的我们还是敬而远之吧。

　　奥迪Q7的车主大多经营着家族生意，以矿老板煤老板居多，因为生意上的原因，跟有关部门打交道多的他们看中的是奥迪Q7自带官车范儿的霸气侧露，既代表了财富也代表了地位与面子。

　　虽然官方名称是普拉多，但是社会人对于这台车的正确称呼是霸道，因为霸气的名字和壮硕的车身，开霸道出门往往能给外观蛮横却内心脆弱的社会人带来一丝自信，路上一定要小心装着拖车钩还随意变道的霸道，车上的社会人可是很“凶”的噢。

　　社会人对于奥迪的热爱是超乎我们想象的，奥迪Q5车主大多数经营着小加工厂和某些不可名状的第三产业，这类车主的行事风格相对低调，当然这也跟他们偏爱撸手串的佛系社会人定位有关系。

　　一台50多万的中东版途乐在汽配城稍加改装就能开出一百多万的英菲尼迪QX80的气场，性价比极高的途乐用实力诠释了花50万装了100万的X。相较于开丰田霸道和奥迪Q5的车主，开途乐的车主会相对懂车一些，骚气的nisom套件也是他们在入手后首选的改装方向。

　　有一种寂寞叫作低调，比亚迪S7车主就是这类低调的社会人，他们往往没有固定的职业，收入却依旧能盖过不少上班族，车对于他们而言更多的是收租路上的代步工具，价钱便宜空间够大，偶尔还能拖货赚点外快。

　　懂车帝们都知道纳智捷大7SUV这车有多垃圾，但是依旧抵不过少部分有特殊偏好的佛系社会人对它的喜爱，如果硬要给它强加一个优点，那只能说这是一台二十万能入手合资中型SUV了。

　　对于手头紧张却又在意面子的社会人来说，前脸像大众途锐车身像奥迪Q5的众泰T600成为了购车的不二之选，皮尺泰的山寨做法虽然被不少人鄙夷，但是不可否认的是这类车型却有着极大的市场，满足了不少混迹于批发市场小生意人的用车需求。

　　看完这九款社会人最喜爱的车型，发现社会人为了面子都会选择空间大外观霸气这样的车型，虽然经济实力高低决定了社会人购车的预算差异，但是我们不难发现社会人都偏爱SUV车型，也许这就是SUV在中国能够大卖的原因吧，谁不想开个老大个的家伙出去显摆一下呢。想成为社会人吗？那么以上这9款SUV绝对值得你拥有。

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