随着车联网技术的不断发展，车辆与车辆之间、车辆与基础设施之间实现通信正在成为可能。日前，5G汽车通信技术联盟（5GAA）在欧洲完成了首个C-V2X直接通信技术现场演示，该技术实现了车辆间通信碰撞规避、车辆到基础设施通信，使车辆与交通灯及交通管理中心实现网络互联，并在多个汽车品牌车辆上运行。

　　该技术演示采用了宝马提供的电动踏板车、福特、PSA和宝马的乘用车，所有车辆和设备都搭载高通最新的9150 C-V2X通讯技术。不同品牌和种类的车型之间实现了车间通信（V2V）、车辆与基础设施通信（V2I），使车辆与交通灯及交通管理中心实现网互联。

　　相比一些车联网技术，C-V2X技术（以蜂窝网络为基础的车联网技术）依托于网络，通信速度更快，成本效益更高。目前，德国、法国、韩国、中国、日本和美国都已经针对C-V2X直接通信展开研究、测试工作。

　　日前，经5G自动驾驶联盟秘书处审核，新特汽车通过申请，正式成为5G自动驾驶联盟新成员。015G是什么?

　　9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办，中国移动全资子公司中移智行网络科技有限公司承办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。会上，中国第一条5G自动驾驶车辆测试道路、5G自动驾驶【详细】

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