陕西西安交警部门日前与快递协会建立交通违法抄告制度，快递员交通违法行为将由交警通报协会并抄送企业。即日起，对一月内被处罚过一次的快递员，给予批评教育；一月内被处罚两次的，扣除一定工资；一月内被处罚3次及以上或全年被处罚5次及以上的，企业予以开除，由协会在全市行业内进行通报，不得在西安再从事快递员工作。（《 人民日报 》11月12日）

近年来，我国快递行业发展迅速。但是，部分快递企业忽视交通安全，一些快递员在“与时间赛跑”的背后，是快递企业对时间的严格要求，以及按件计酬的考核模式。有快递员表示，他们的工资是计件的，送得多工资就拿得多，送得少工资自然就拿得少。某种程度上，成为了诱发快递员交通违法现象频频发生的主要因素之一。加之，一些快递员派送快递时，为了抢时间、提高效率，屡屡出现不按道、看手机等交通陋习，甚至不惜闯红灯、逆行和超速，导致交通事故时有发生，严重扰乱了城市交通秩序，给道路带来严重安全隐患，影响了市民的正常生活，有的甚至直接威胁到自身及市民的生命安全。

据报道，西安交警部门此次与西安快递行业协会、西安市邮政管理局共同举办“快递行业文明行”活动，天天快递、圆通、韵达、顺丰等16家快递企业参加了这次活动，就是要增强快递员遵法守规意识，着力解决人民群众生活关联度高的快递员交通安全问题。

“一月罚三次，逐出快递业”值得借鉴和推广。按照《道路交通安全法》和《快递暂行条例》要求，有关方面有责任和义务，积极会同快递行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递行业电动自行车管理。严查严管快递员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录，督促企业落实清退和禁入措施。有关职能部门必须积极会同快递行业组织、企业建立协作工作机制，建立信用惩戒机制，共同加强快递行业电动自行车管理。说得具体一些，就是推动企业落实交通安全主体责任，完善安全生产责任制，优化考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间。加大秩序整治力度，严查严管快递员闯红灯、逆行、占用机动车道等严重交通违法行为；对负有交通事故责任、多次严重违法的，纳入失信记录，督促企业落实清退和禁入措施，加强源头管理，对企业新增配送电动自行车，要督促使用符合国家标准的车辆；相关企业必须落实交通安全主体责任和行业指导监管责任，发挥好政府与企业、企业与企业之间的联动协同作用，做行业健康发展的引领者；推动建立企业联盟，制定快递员统一准入机制及其行为标准；健全完善行业信用制度，对快递企业及快递员进行信用管理，对交通安全主体责任落实不到位的企业进行曝光，纳入不良企业记录，并推送通报相关部门；督促相关企业完善安全生产责任制，优化考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间，改进工具及配送制度及考核标准上进行改革，摆脱这种为了不顾自身安全抑或危害社会的行为；不妨借鉴西安的做法，建立快递员交通违法抄告制度，对多次严重交通违法、负有交通事故责任的快递员，不仅将快递员交通违法行为抄送相关企业，对屡屡被处罚的快递员，轻则给予批评教育；重则由企业予以开除，并由职能部门在行业内通报，终止其快递员工作。

任何时候、任何原因都不能成为快递员交通违法的理由。广大快递员在任何时候、任何情况下都必须牢记“前车之鉴”，必须牢记生命安全比赚钱更重要，别拿生命赌明天，在具体工作中，要选择符合国家标准的车辆，骑行时要佩戴头盔，不打电话、不刷微信，专心驾驶杜绝占用机动车道、闯红灯、逆行、超速、酒驾等严重交通违法行为。一定要严格遵守道路交通安全法，安全出行。既是为大家，更是为了自己。

（作者：周志宏）

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