通信

十年资深通信工程师经验分享:看完终于读懂通信行业

字号+ 作者:lobtom 来源:未知 2018-11-08 16:01 我要评论( )

(核心网)技术支持的日子,回到了7*12小时工作,每天提着笔记本,没有一天(包括过年)能很安稳的吃饭,睡觉的日子,回到了之前一年要出差250天以上的日子。 到RNC信令中断了,怎么

  (核心网)技术支持的日子,回到了7*12小时工作,每天提着笔记本,没有一天(包括过年)能很安稳的吃饭,睡觉的日子,回到了之前一年要出差250天以上的日子。

  “到RNC信令中断了,怎么办?”“先看下传输是否有问题,如果没有,重启模块试试!”“还是不行”“我连上来看看,你打开log开关!”“信令网关出故障了...”“...先切换到备用模块!...客户那里先不要惊动...”

  原来我在通信工作已经十年了,这一切怎能轻易忘怀,这已经深深的刻入了我的骨髓我的基因。

  正如爱妻告我,“关于通信你还是写一点吧,以后也能给孩子看看”,于是我便有了写“通信十年”的想法,把我的一些经验,回忆,尤其是对这个行业的参悟,分享给各位。

  通信行业,本质上我认为就二类公司:运营商和设备商。运营商国内是移动,电信,联通;国际上有近百家。设备商目前有5大家,都是全球级别的巨无霸,E,H,A,N,Z;这些公司基本上都可以提供从核心网到无线,IP,传输的一揽子解决方案。还有一些做计费和信令分析的有一定技术含量。其他的不值一提,如DT,FH,Gen。还有一些小公司比如工程公司,集成公司,劳务外包公司,还有提供诸如DDF架子等低技术含量配件的公司。

  终端设备厂商和SP厂商,软件公司等,我认为更贴近于终端用户,是消费电子业态,在此不作过多阐述。

  通信行业,在国内经历了2大高潮,1是90年代中期固网大发展,2是2000年左右的移动通信大发展。在这期间,通信行业经历了跨越式的发展,家家有电话,人人有手机。也催生了一大批效益非常好的公司,通信在大众心目中树立了“高技术,高待遇”的观念。

  通信行业对人的要求是比较高的,我上大学的时候,我和周边同学都觉得通信比其他专业难读多了。又要懂硬件,又要懂软件,还有数据库,信号系统,无线射频,模拟技术,数字技术;单数学课就7,8门。工作后也觉得这个行业是挺难,要严谨,细心,不能出差错,又要有毅力和耐心。

  通信行业已经从2G,3G进入了4G时代,移动办公和娱乐的时代已经来临。几乎每个人都在享受着通信行业带来的好处,但是很少有人了解其中的艰辛,还有各种XX。

  通信行业外表风光,有占了“高科技”的光,不少家长都愿意送子女去学习。实际上,通信行业在2000年前后的移动通信浪潮的风光过后,就逐步开始走下坡路。高瞻远瞩的H公司任总就曾经提出“冬天来了的口号”,也有一些人后知后觉。

  从2005年起,各通信公司的实际薪资平均涨幅就基本上很难跑赢通胀;运营商的兄弟们反映事情越来越多,人和薪资缺不见增加;2007年起,各设备公司就此起彼伏的传出裁员的新闻(老本吃光了)。不争的事实是,摩托被谷歌收购,北电被A收购,A,L合并(目前A内部还有很多人提起L就咬牙切齿,认为L拖累了A),西门子和N合并,现在是又退出了;还有很多小公司直接关门大吉。一个行业,在向上发展之时总归会有不少公司加入;而走下坡路的时候总会有公司退出,可能倒闭,可能合并(抱团取暖?),可能撤出。很显然,通信行业属于走下坡路的情况。我一直在分析个中原因,分析思考。直到离开,我才深入的挖掘出其中的原因。正所谓“不知庐山正面目,只缘身在此山中”。

  首先我不太认同这个说法。但是行业都在流传,我在此就谈一下。H公司是我崇拜和认同的一家公司,任总是中国少有的受到我尊敬的企业家。H公司曾经多次向我发出邀请加入,由于各种原因,都没有去。但是大家不可否认的是,H公司从一个小型民营企业,做到目前世界销售额第2(和第1差不了多少),利润第1的世界领先通信设备企业,并且涉足通信****,软件,手机终端等多个领域。

  从客观上讲,H公司打破了之前外资企业垄断的局面,使中国人在世界上扬眉吐气,其规模和利润的增长速度举世瞩目。正如“考试成绩不好,不能怪同学晚上读书用功”一样,不能把整个行业的衰败与没落怪罪于H一家公司。而况,H本身盈利状况良好,只能说其他厂商竞争不过而已。固然,H的员工极其辛苦,也有“非正常XX”,但是无论如何员工有干与不干的自由。而况,离开通信行业后,发现其他行业竞争激烈程度一点都不亚于通信,劳动强度有很多公司超过了H。

  ● TD的神线日,中国政府正式向中国移动颁发了TD-SCDMA业务的经营许可,中国移动也已经开始在中国的28个直辖市、省会城市和计划单列市进行TD-SCDMA的二期网络建设。

  3G终于发牌了,这一年不久以后,联通,电信也相继拿到了WCDMA和CDMA2000-EVDO的3G牌照。

  TD-SCDMA到底是个什么东西??如果百度一下,会有很多结果,什么中国特有知识产权的3G标准啦,什么智能天线啦,什么技术领先啦。。。

  那么其他呢?智能天线,大家都知道这是扯淡。覆盖,MyGod。切换?比起W和C差远了。对同步要求高,技术难度大。还有一个致命的问题就是产业链的极其不成熟。(即使技术先进,产业链不成熟也是一个不可忽略的,甚至是致命的缺点)设备商还可以强制命令生产,用户可没人陪你玩,这样终端就少了。所以,苹果,Nokia(前几年还是很牛的)都不陪你玩,三星装模作样应付一下,出TD的大多是国产厂商和山寨厂商。

  是为了支持创新吗?不是,TD的核心网信令“兼容”WCDMA,说穿了就是直接抄袭,连一点修改的痕迹都没有的。(你好歹把IAM换个名字叫IAM-TD啊,SRI改为SRI-Chineseversion啊,直接抄也太偷懒了吧!!)TD的无线性能很差,就算是创新,也是不值得推广的“创新”。(注:TD-LTE其实和TD-SCDMA关系不大)

  更可怕的是,由于整个行业曾经的辉煌以及过于高调,到目前为止社会上不少人还认为通信行业是“暴利”,因此整改,责备,“去垄断”之声音不绝,资费是只降不涨。利润是什么,利润=收入-成本。成本低了,利润还是保持高位。这就是中移动财报的真相。削减的成本,正是克扣供应商和基层员工的血汗钱。漂亮的财报,给社会还是造成了“通信油水多”的印象,真是管中窥豹,盲人摸象。

  客观的讲,整个通信行业这几年还是进步不少的,在2G-3G-4G,从TDM承载到信令语音IP化;传输速度的飞速提升等等。但是,整个行业最关键的问题在于没有把握住市场方向。单单有技术指标,用户是不买单的。比如,苹果手机的硬件从来就不是最顶级的,但是软件,生态环境,用户体验做的好,功能完善。比如汽车行业,按用途分为家用轿车,SUV,跑车,客车,货车等也是比较合理的,但是如果按照四缸,六缸,八缸分,就是纯技术派,你造个100缸的汽车用户就买了吗?

  另一个原因是,“成本收益逆向定律”,这个词是我想出来的。具体来说就是,技术的发展会使边际成本越来越高,而边际效益越来越低。比如,没有手机的时代出现第一代模拟网,大家都抢着用还抢不到(除非老百姓实在用不起),据说一个手机好几万。模拟转数字2G(GSM),确实很不错,信号好耗电省,大家也都争着用。2G-3G速度进一步提升,但是我如果只是打电线G更是如此,如果我用了W,那么4G对我来说至少目前可有可无。

  举个更通俗一点的例子,一个人经常要从A地跑到B地,两地相隔100公里。走着去的线小时又特别累。于是乎,他买了第一辆车,一辆二手小破车,时速50公里。单程一下子节省了70个小时!!这笔投资非常划算。过了一段时间,这个人有了钱,买了辆时下的新车,时速100公里。节省了1个小时。再过了几天,他还想快些,重金买了一辆跑车(法拉利啊),时速200公里,可是这里只节省了半个小时,维修啊,油费什么的还贼贵。

  可是有人觉得这还不够,价格战才是撒手锏!语音资费从2000年的0.6元双向收费慢慢变成了0.1元单向收费(有的资费套餐不是这样,大致估算吧)下调12倍;如果算上2000年到现在通货膨胀5倍总有吧,那就是降价到1/60。技术再先进,再降低成本也架不住这么折腾啊!而况,人工,水电这类成本是只升不降的。

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