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买汽车前驱好还是后驱好它们各自有哪些优缺点

字号+ 作者:lobtom 来源:未知 2018-11-05 01:28 我要评论( )

【威帅车市 用车】对于汽车了解的朋友可能都知道,我们可以按照汽车的驱动方式。把汽车的分为前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动三种方式。那么汽车是前驱好还是后驱好?下面我们就来

  【威帅车市 用车】对于汽车了解的朋友可能都知道,我们可以按照汽车的驱动方式。把汽车的分为前轮驱动、后轮驱动以及四轮驱动三种方式。那么汽车是前驱好还是后驱好?下面我们就来一起来看看。

  前驱是指发动机前置前轮驱动。优点:动力系统结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低。在操控方面,前驱车天生具有转向不足特性,容易驾驶。在布局方面,没有传动轴经过车厢,可以降低车身中间的隆起,增大车厢可用空间。

  缺点:是起步时,前轴荷会减少,导致轮胎附着力降低,影响动力输出。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损严重。

  后驱是指发动机前置后轮驱动。优点:前后轮各司其职,转向轮和驱动轮分开,因此高速稳定性好,车辆爬坡能力强,前后重量分配均匀,操控性好,所以大多数的赛车还是使用后轮驱动。

  缺点:由于传动轴的存在,使车内地板中间凸起,影响了车内空间和布置,同时增加了车辆的重量,多了传动轴,也增加了动力的损耗..

  前驱和后驱简单的来看就是只是驱动不同,前驱大家可以理解成发动机拉着汽车,后驱理解成发动机推着汽车走。

  就拿起步来说,前驱车和后驱车表现就有所差别,而后驱车优势就体现在起步上,起步时车辆重心会后移,而发动机在前面,按照这个配重比例来说,后驱车性能发挥更为有力,当然了,这样的优势发挥得有先决条件,在一般平坦路边,如果在冰雪路上,后驱车容易侧滑就不如前驱车表现好。

  在坡路上对比,两者表现也是不一样的,上坡路上,重心偏移,摩擦力大,车比较费力,这样一来前驱车优势就体现出来,还是因为后驱车后轮打滑的因素,会造成溜车故障,而且明显爬坡也要前驱车费力。

  1、在重心分配方面,前驱车显然不如后驱车,这会令车辆在过弯时的性能有很大的差别。

  2、前驱车造价便宜,省油,经济实用;但容易产生转向不足,使驾驶员总要弯内推头,前驱车重量分配基本上都在前面,过弯时明显头重脚轻,不适合做激烈的操控动作,但日常行驶是没问题的。

  4、当汽车在加速时,重心后移,前轮承担的重量将减小。而后轮承担的重量将加大,就是说车身前部的正压力就会减小,而车身后部的正压力会增大。如果要求汽车有好的加速性能,后驱就比较合理了。

  5、后驱车的车内空间,都要比同级别的前驱车小,这种小不仅仅是后排多了一个突起的传动轴,而是前后排都是如此。其实这是由于后驱车的特性决定的,而最核心的原因,就在于二者驱动方式不同导致的操纵性差别,使得后驱车必须保证合理的前后配重。

  6、选择前驱车还是后驱车,主要还是看个人需要。如果只是代步工具,前驱车就够了,价格也比较便宜,如果需要运输或加速性能,后驱车相对较好。

  总的来说,对于前驱后驱的优缺点,相信上文已经解释的很清楚了。另外,其实对于前后驱,并没有谁更有优势,各有各的优缺点,至于选择哪个驱动方式,还要看自己的实际需求。

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