车市竞争日益激烈，品牌营销花样百出铺天盖地，广告打得好消费者就真的会买单么？其实并不然，现在越来越多的消费者在购车时开始关注品牌口碑情况，好的口碑无疑给潜在消费者注入一针强心剂，毕竟口碑意味着性价比，这也是大多数消费者购买时的需求之一。新浪口碑排行是根据已购车用户的评分计算得出，榜单反映出车主的真实用车感受和反馈，对正要买车的朋友也是一份重要的参考。下面榜单告诉你市面上15-20万进口品牌车型的口碑王究竟是谁！

　　今天我们就针对15-20万进口品牌车型口碑综合评分排行榜前十名进行分析。目前市面上可选的15-20万进口品牌车型有21款，而在排名方面，最终极睿新能源、马自达CX-3、自由侠位列口碑综合评分排行榜前三。除了前三名，还有一些品牌也取得了十分令人瞩目的成绩，例如指南者和蒂维拉分别以4.46分、4.40分占据了前五名的最后两个名额。综合评分是购车用户综合各方面的用车感受针对自己的爱车给出的一个评分，接下来我们将继续从各个性能角度出发，针对21款15-20万进口品牌车型各方面性能口碑评分进行排行解析，谁的操控最精准，谁的外观最拉风，谁的动力最强劲。新浪口碑排行榜将会为你揭晓答案。

　　外观非常的拉风，在外观设计上面，我最喜欢的，就是马自达的外观红色的是最拉风的一个颜色

　　转向精准。山路：可以说是山路利器，全时四驱应对连续弯道和湿滑路面，确实是强悍。底盘及悬架：支撑到位。过个沟沟坎坎的，底盘没有异响，悬架校调的也很舒服，座的时间长了也不累，坐个5~6个小时没问题。雨雪泥泞路面：全时四驱对于一般烂路和雨雪天气绰绰有余。

　　指哪打哪，方向盘没有虚位。也许你看到这个车子的时候觉得它只是茫茫车市上的一员，但当你开起它的时候，你会发现它就是你想要的驾驶感受。开着真的很舒服的一辆车。

　　操控是不错的。方向盘往左打，车就往左开；方向盘往右打，车就往右开。很神奇！

　　马自达的车型比较少，每一款车都可以称得上是精品，马达的发动机，采用的是创驰蓝天技术，油耗低，而动力却非常的强劲，再就是马自达的底盘调校，在业界是一流的，整体性，非常的棒，开起来非常的爽，这款车继承了马自达的优点。

　　2.0+6at创驰蓝天没话说，马拉车，本人喜欢涡轮增压，喜欢双离合，喜欢cvt，这个就最

　　2.0车，还什么可说，点就飞，超车非常轻松。速也较平顺，2-3之间稍微点卡顿。没速，快速到7，80时候也需要，总之轻松。

　　加了300块钱的油，我开了有200公里，油耗也就是七个多油吧，具体也没有算过，大约一公里，不到*钱吧。

　　别看排量不低，但是油耗却不高，创驰蓝天技术，让这款车在保持高度努力的同时，而有着让人大跌眼镜的低油耗，我喜欢自然吸气的发动机，技术成熟，找出毛病，维修费用低。

　　座椅宽大舒适，空间宽敞，整体舒适性不错。不过也有需要提升的地方，就是隔音方面，我觉得有待加强。

　　之前开的是国产轿车，现在开指南者之后，感觉视野、空间、隔音都好了不少。

　　空调灵敏，制热快；行驶于铺装路面，很舒适；座椅宽大，软硬适中；关闭全窗，静音很好。60公里以上胎噪风噪明显，发动机声音不明显。

　　空间可以的，本人比较瘦，前排轻轻松松，后排的话虽然小点，但不会出现脚顶到的情况

　　整体空间还是算宽敞的，就是感觉后排坐位被缩短后才提升后排空间的，后备箱够用

　　内饰风格非常好，尤其是中间7英寸的大屏幕以及Uconncet系统，并且支持apple的carplay系统，非常变便捷。音响：音响系统非常不错，环绕效果很好，低音效果很棒，非常喜欢。

　　4s没有给我皮座椅，现在是布的，不过感觉很舒服，包裹也不错，没有夏天特别热一上车就烫屁股那种感觉，以前开的那车 一到夏天太阳比较大的时候，必须车门打开 空调打开 凉它个5分10分钟才能上车

　　在同类车里边，这款车的性价比还算是可以的，配置中规中矩，这款车的油耗低，如果开上几年的话，省下来的油钱，也是相当可观的。

　　个人觉要落能在17w以合理些。做人嘛，心最重要！ 期待配置：卤素力吐槽，照全世界都暧昧。希望以后能添LED车配置。

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