WEY P8算是国产车型中售价较高的豪华车型了，该车以高性能的混动系统以及一流的配置，霸气的外观博得了很多消费者的眼球，即便是一些进口车型都难以抵御它的霸气，所以这款车的售价也是相对较高，在29.28万—31.28万，已经触及了豪华车型价格领域了，所以在很多国人看来，P8的确是够豪气了。

　　其实说到豪车，很多人都会想到奥迪、奔驰、宝马这类有着悠久历史底蕴的豪车，这类车型比较受消费者的认可，所以在二手市场的保值率也是非常高，很多二手车行老板都喜欢收豪车，毕竟接受的人多，价格上也能赚个好差价，但说到国产豪车，在二手市场的价格会怎样呢？

　　最近有一男子就开着自己刚买不久的WEY P8想卖到二手市场，却碰到了尴尬的一幕。据悉这款车是该男子花了28.63万入手的一台WEYP8旗舰型SUV，由于是新能源车型，补贴力度还是非常大的，即便是这样，价格也达到了28万，但这款车是该男子在今年的5月才入手的准新车，仅开了两个多月，跑了也就3000公里，但买来后就遭到了朋友们的吐槽，都说该男子人傻钱多，花近30万买国产车，男子也觉得很没面子，就打算将这款车卖掉，在买台新的豪华车，结果开到二手车市场，车行老板一看到是国产车就连忙摇头说：最多20万，看着办吧。

　　一看这车行老板也是很识货的，知道WEY P8的价格，但国产豪车在国内的二手市场确实很难估计，不像主流的豪华车型那样被广泛认可接纳，所以万一把这款车盘下来，卖不出去那就亏大了，车行老板也是冒着试一试的心态直接给了个20万的价格，但该男子最后经过多重反思之后，最终同意了车行老板的价格成交了，毕竟买WEYP8都能这么任性，也是个不缺钱的主。

　　其实国产豪车流向二手市场掉价这么严重，还是因为国内对国产豪车的认可度上，毕竟是一个新兴的豪华品牌，没有任何历史底蕴可言，在品质方面也没有经历过时间的考验，即便是普通的国产车型，相比合资车型来说，就没有那么高的保值率了，如果坚持要买一款国产豪车的话，就不要考虑今后的保值率了，毕竟品牌影响力就摆在那儿了，您说呢？

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