汽车是欧洲人发明的，所以欧洲是传统汽车强国的聚集地，后来受到美国和日本的挑战，其中英国汽车工业最先崩盘。

　　但和法国或意大利不同，法意的本土汽车品牌虽然没能攻占北美和亚洲，但在本国市场还尚有一席之地，比如法国销量最高的品牌是雪铁龙标致雷诺。反观英国的本土汽车品牌基本全被其他国家汽车公司收购了，比如沃克斯豪尔先被卖给了通用，又辗转到了PSA手里，罗浮和MG则委身上汽集团。

　　所以我们看英国汽车销量排行榜，基本被非英系汽车品牌瓜分了。这里多说一句，MG这个品牌上半年在英国销量仅有4286台。

　　福特是在欧洲市场混的最好的美系汽车品牌，英国人对福特的喜爱更甚于美国自己人，因为美国销量最高的是通用。嘉年华福克斯，在英国人销量很高。

　　大众身为欧洲唯一的巨头型车企，自然是横扫欧洲市场。在英国排第二丝毫不让人觉得意外。

　　BBA三兄弟在英国市场差距细微，基本处于同一水平。看来不管在哪块市场竞争，BBA都是难分高下的，这一点和倒不同。

　　因为和雷诺结盟关系，日产在欧洲市场是混的最好的日系汽车品牌。这一点相比丰田和本田，占据了主场优势。

　　值得一提的是，在英国汽车市场整体微降的环境下，丰田的销量比较稳定，很有可能今年总销量会超过日产。另外，本田的销量远远落后丰田日产，上半年仅不到3万台。

　　我们老是拿韩系车的崛起，来“教育“自主品牌要努力呀，不是我们追捧人家，而是人家的确出色。别看现代起亚在TOP 10榜单扫尾了，但两个品牌的销量是稳定的。刚才我们说了英国汽车市场上半年总量同比下跌6.26%，但起亚现代上半年分别上涨1.69%和1.88%。

　　如果这个数据还不够直观，我们不妨看看有哪些我们中国人认为知名度很高、产品很出色的汽车品牌销量排在现代起亚后面。它们有：菲亚特、本田、马自达、标致、雪铁龙、三菱、雷诺、斯柯达铃木。

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