日产汽车在全球范围内拥有丰富的产品线余款，分属日产、英菲尼迪等多品牌。1月31日，雷诺-日产-三菱联盟公布了日产汽车2017全年的销售业绩。网通社从雷诺-日产-三菱联盟获悉，2017年1-12月，日产汽车在全球范围内的累计销量达到5,816,278辆，同比增长4.6％。其中，中国市场销量达到1,519,714辆，同比增幅为12.2%。

　　2017财年，日产汽车公布了其新中期事业计划“Nissan M.O.V.E. to 2022”，明确了2020财年前的经营目标。2017全年，日产汽车在全球销售了5,816,278辆汽车，同比增长4.6%。在日产全球的十大市场中，美国和中国汽车市场的销量分别增长1.9%和12.2%。英菲尼迪品牌2017年销量为246,492辆，较上年增长7%。

　　日产汽车在中国的发展始于 1973年，经过40余年的深耕，日产汽车在中国市场取得了迅猛的发展。2017年，日产汽车在华销量成功超过150万台销售目标。日产中国及其乘用车事业板块（包括东风日产、东风启辰），东风英菲尼迪和轻型商用车事业板块（东风汽车股份有限公司和郑州日产）均实现两位数增长，并取得了日产汽车在中国区的最佳销售记录。

　　作为日产汽车在中国市场中最大的合资企业，东风日产在2017年迈入YOUNG NISSAN年轻化品牌战略3.0时代，得益于新奇骏、新楼兰、新逍客、劲客等多款年轻化产品的推出，东风日产在市场表现方面有了新的突破。2017全年，东风日产累计销量达到1,122,407辆，同比增长10.6%，超额完成年初定下的108万辆销售目标。

　　东风启辰2017年12月终端销售22,266辆，环比增长52.3%，同比增长61.8%，创历史单月新高。其中，启辰D6012月份单月批发销售量10010辆，上市第二月就已销量破万；终端销售88,56辆，车联网版本车型销量占比达到95%。

　　在SUV车型方面，全新启辰T70上市不到一个月，终端销量达到5,475辆，车联网级别车型占比达82%。启辰T90在12月份单月终端销量5,245辆，环比增长29.4%，创单月最好销量。

　　东风英菲尼迪2017年销量再创历史新高，助力中国市场成为英菲尼迪全球增速最快的单一市场，1-12月累计销量达48,408辆，同比增长16.4%；国产车型Q50L和QX50全年累计销售29,134辆，同比增长9%，销量占比超六成。（图/文 网通社 裴健如）

　　日产Z系列跑车是日系跑车的代表作品之一，目前在售的370Z跑车于2009年上市，是z系列跑车的第六代车型。网通社从美国媒体motor1获悉，日产将推出全新一代Z系列跑车。同时，新一代Z系列跑车将更加专注于整体风格、科技配置与动力表现的全方位提升，定位于更加高端的市场，售价也有望上调。

　　1月15日，网通社受邀参加了日产汽车与中国汽车技术研究中心标准所举办的《先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线图研究报告》发布会。提出先进驾驶辅助系统（ADAS）标准研究制定路线建议方案，为相关政机构制定政策、开展研究、规划提供参考。

　　网通社从东风日产官方获悉，新款轩逸正式上市，共推出6款车型，售价区间为11.90-15.90万元。新车售价与老款车型相同，部分车型配置方面进行了升级，并推出25%购置税减免政策。

　　根据最新销量数字显示，东风日产2017年全年累计终端销售超过112万辆，同比实现增长10.6%，再次创造历史新高。取得这样的好成绩，产品力在提升的同时，自然离不开营销团队的给力支持。新年伊始，东风日产市场营销团队也将迎来新一轮的调整。网通社从东风日产内部人士获悉：现担任东风日产乘用车公司市场营销总部总部长的刘宗信先生，已经处于休假的状态，具体何时返回岗位并未公布。

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