提起美规玛莎拉蒂总裁，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，美规玛莎拉蒂总裁以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口大嘴进气格栅，前大灯样式重塑之后更加犀利，下进口也经过重新设计。再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。车身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口3.0TV6 轿车曾穿越8000公里、横跨美国东西海岸，实现了从纽约—旧金山的陆地壮旅。公路的奋力加速，派克峰顶的左右回旋，总裁V6轿车以十足动力与完美操控 驰骋不通道路，也驾驭出非凡人生。全新总裁的配置也有一定升级，新增包含自适应巡航、前碰撞预警系统、紧急自动制动、车道偏离系统预警以及并道辅助系统等等。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口依旧延续了马萨拉蒂的奢华质感，高档的内饰用料，搭配大量实木装饰，造型优美的仪表台和中控台，线条流畅的车门，都给人一种奢华的驾驶氛围。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口还增加了后排显示器、车内冰箱，两层式遮阳车窗，和两个可以独立调节前后的后排座椅。功能丰富的全液晶仪表盘能查看整车状态和各种旅行资讯，不过暂无中文版。同时整个操作盘的按键太高反而显得烦琐，电动座椅的按钮做工也不够精致。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口拥有前所未有的宽敞驾驶空间，座椅超乎想象的舒适感，63x50x33的超大后备箱，即便是两个行李箱也是轻松容纳。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率为410马力，最高时速可达307公里/小时，百公里加速用时仅需4.7秒。是对于速度追求者足够心动的 数值。与之匹配8速ZF自动变速箱，换挡时间缩短至100毫秒，成为世界上换挡时间最快的8速自动变速箱，承受峰值达710Nm的扭矩绰绰有余，同时兼具 低油耗、排放和优异的运动性能。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口在外观设计上进行了细节部分的更新，前散热格栅的镀铬饰条变得更加简洁和具有雕塑感，以此散发出的车头线条自前向后勾勒出了玛莎拉蒂的经典曲线。

　　再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo，展现出运动的感觉。玛莎拉蒂总裁身线条变得更加流畅和飘逸，前脸富有GT跑车的气质，侧面优雅而且富有动感，尾部在视觉上显得低矮，富有力量感。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口车身运用了更多的铝质材质，整备质量降低至1940千克，相比上代轻了50千克。停停走走、加速减速和转弯抹角之中，总裁庞大的车身显得游刃有余，转向来得 非常快，没有开一辆非常大车的感觉。新车比上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用，在设计上集优雅与力量于一身，强化了该车与生俱来的运动基因。

　　但新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口拥有前所未有的宽敞驾驶空间，座椅超乎想象的舒适感，车长宽高5262*1948*1481，轴距3171.63x50x33的超大后备箱，即便是两个行李 箱也是轻松容纳。不过后排多功能控制中心的面板太过突出，因为四轮传动的车管，地板鼓起面积也太大。这些都会有些影响到乘坐者的整体舒适感。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口新车8速ZF自动变速箱配置自适应软件，其精密构造可确保精确的换挡效果和优异的性能，同时显著降低了重量。设计师对后排座椅进行了特别设计，加大了腿部空间，让尊贵的乘客在优美奢华的座舱中轻松享受旅行的快乐。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口配备了一款全新样式的仪表盘，增添了科技感，仪表板并没有变化，但新车增加了ACC自适应巡航、车道偏离警告、全景影像和自动紧急制动辅助系统等四大安全辅助功能。

　　中控面板取消了两个空调系统的旋钮，同时在挡把后方增加了用于控制多媒体系统的集成式旋钮。玛莎拉蒂总裁多媒体系统，可以说已涵盖当前最主流的汽车座舱多媒体系统，包括整合丰富的行车电脑、内藏30GB的硬盘容量以及卫星导航图与MP3数字音源播放。

　　18款玛莎拉蒂总裁美规进口除了标准的加热功能，还有通风和电子移动功能，带给乘客舒适的享受，驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。

　　提车方面：区域限制和维修保养问题，我们咨询了天津金翔汽车目前可以全国上牌全国联保，无区域限制，且可以贷款购车。

转载请注明出处。