速腾是一汽-大众旗下的一款A+级轿车，定位介于迈腾和宝来之间，2018年上半年以近15万辆的成绩稳居细分市场头名。目前，基于MQB平台打造的全新一代Jetta(速腾海外版)已经在海外发布，国内换代速腾也将在明年正式上市。网上车市从一汽-大众官方获取了换代速腾的车身信息，新车车身尺寸大幅加长，轴距达到2716mm，领先竞争对手别克威朗。动力方面，换代速腾搭载大众EA211系列1.4T发动机(分高/低功率)。

　　


　　


　　过去，平庸、千篇一律是消费者对大众产品外观的固有印象，但升级MQB平台后，大众的多款产品已经开始造外观上动心思，差异化特征越来越明显，这一点从全新宝来、全新朗逸上就可以看出来。从外观角度看，换代速腾更是与现款车型泾渭分明。

　　


　　


　　前脸造型更加霸气，六边形进气格栅取代了现款的横幅式设计，与两侧的LED大灯组相连。发动机舱盖上隆起的筋线与格栅上的线条融为一体，保险杠下方加入的扰流版。车身侧面使用了溜背造型，C柱倾斜角较大，营造出轿跑的既视感。车尾使用了多个线条，立体感较强，并配备了全新样式的LED尾灯组。

　　


　　别克威朗目前是速腾最大的直接竞争对手，其尺寸也已经超过了现款速腾，显然速腾的换代任务中最重要的环节之一。新车长宽高分别为4721×1820×1455mm，轴距为2716mm。由于换代速腾定位更偏向运动化、年轻化，因此可以看到其在车身高度上做出牺牲，而其他尺寸数据均超过了别克威朗。

　　


　　由于换代速腾定位高于全新宝来，同时也为了更好的溢价，因此其并未搭载1.5L自然吸气发动机，仅提供1.4L涡轮增压发动机(分高低功率)。最大功率分别为110kW、96kW，峰值扭矩达到250Nm、225Nm，动力参数与别克威朗1.5T机型相比不相上下。传动系统方面，新车提供5MT、6AT以及7DCT变速箱三种选择。

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