滴滴车服平台独立发展又有了新的进展。

　　滴滴出行今日宣布，经过三年布局和四个月试运营后，公司旗下的汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司，同时向该平台注资10亿美元，以支持其为包括滴滴车主在内的全社会车主提供一站式汽车服务。

　　


　　此前，有消息称滴滴车服将独立融资。《财经》上月中旬报道，滴滴将分拆汽车服务平台，为上市铺路。独立后的汽车服务平台准备以约30亿美元的投前估值，融资10-15亿美元。软银是意向投资者之一。不过最终方案尚未完全敲定。

　　对于上述消息，滴滴彼时称“不予置评”。而这次滴滴直接向小桔车服注资，似乎打破了上述传言。小桔车服后续是否还有独立融资的计划，尚不得而知。

　　今年4月16日，滴滴快捷出行事业群负责人陈汀发布内部公开信，宣布了新的组织调整，成立汽车服务平台，由原来快捷出行事业群AGM(副总经理)陈熙(Kevin)负责。这次调整后，陈熙将出任小桔车服公司总经理，向滴滴总裁柳青汇报。

　　公开资料介绍，此前的滴滴车服平台下设加油业务、汽车开放平台、维保业务、分时租赁业务、业务发展部、产品技术部、平台运营部、市场部等9个部门。滴滴车服平台升级为小桔车服后，“小桔有车”、“小桔加油”、“小桔养车”等品牌也将同时启用。

　　在上述内部信中，陈汀表示，三年来滴滴车服业务的年化交易额逾370亿元，覆盖200多个城市、5000多家合作伙伴和渠道商，并在2018年向着年底900亿元年化交易额的目标继续前进。

　　要实现这个目标似乎不是太难。最新数据显示，目前小桔车服的年化交易额已突破600亿元，覆盖城市257个、合作伙伴和渠道商7500余家。

　　滴滴布局车服业务，有公司战略层面的考量。滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示：“小桔车服的成立是滴滴洪流战略落地的重要举措，也是滴滴在支持新业务发展过程中机制创新的一次尝试。”

　　根据易观预测，2017年汽车后市场规模将达到1.06亿元(不包含汽车金融)，同比增长约21.4%，预计到2019年将突破1.2万亿元。此前，腾讯、滴滴合计持股25.5%的汽车交易服务平台灿谷赴美上市。

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