在汽车市场上，很多时候都会用上换标政策，毕竟在很多时候，人们对于品牌的认识会让一款不知名的车型变成热销车型，也会让一款本来不错的车型因为换了不知名的商标而退出市场。但如果您认为仅仅会采用换标战术的话，那就too young too simple了。

　　现在更为有意思的操作是直接换标!很多时候厂家如此操作也是属于被迫无奈之举，毕竟有的车型如果借用成品再开发，会相对节省成本。如果厂家自己从头研发一款车型，那耗费的就不仅仅是资源，更多的的是市场上的损失。那么到底有没有这么操作“换标”的车型呢.让行车视线带您看看最近有哪些车型采用了这种神奇操作。

　　一汽骏派A70 & 一汽丰田全新车型

　　


　　


　　天津一汽在国内市场上最有名的产品当属夏利系列，在新时代下，天津一汽则采用了新的品牌系列——骏派，凭借新品牌在市场上已经投入多款产品，在市场上还有不错的销量。而骏派A70是一款定位紧凑型轿车的产品，作为一款主打家用市场的产品，骏派整体上还是偏向保守风格。

　　


　　


　　之前从国家知识产权局获悉的一组最新专利图中，获悉一汽丰田申请了一组全新车型的设计专利，该组专利图的整体设计和骏派A70相差无几。而更为重点的是，外接都在猜测这款被丰田注册的专利车型是一款纯电车型，看来是为了在国内市场新能源市场上保有一席之地的操作。

　　江铃驭胜S330 & 江铃福特Territory

　　


　　江铃汽车在国内市场上并不算知名的品牌，而在商用车领域，江铃汽车还是比较有特色的车型。江铃驭胜S330是一款定位紧凑型SUV市场的车型，在市场上的表现并不突出。不过作为一款国产车来说，丰富的配置还是会引起部分消费者的关注。

　　


　　江铃福特在国内市场上主推的车型就是我们非常熟悉的全顺，虽然是一款柴油车型，但丝毫不影响市场能力表现，而现在江铃福特在市场上已经有了5款车型在售，即将到来的Territory车型则是一款全新的中型SUV车型。这款车型就是驭胜S330的套壳产品，在很多细节上都没有变动直接换标就从国产车摇身一变成了合资车，这样的操作也只能说是福特新车开发能力弱化到一定程度的结果。

　　广汽传祺GS4 &广汽本田世代

　　


　　


　　在国内市场上，广汽传祺已经完全开启了属于自己的市场，GS4更是在家族中属于走量的重点车型，这款车型之前刚刚推出了最新的年度改款车型，新GS4在外观，配置上都有所升级，在市场上的表现依旧火热。

　　


　　


　　有一句著名的俗语，叫做“肥水不流外人田”，用这句话来形容这款借壳产品非常恰当，这就是广汽本田世代，这款车型之前已经在国家知识产权局申请了专利备案，新车会同时带有广汽传祺logo和广汽本田标识，新车未来将会搭载插电混动系统或纯电系统。可见这将会是借着GS4外壳推出的一款挂有本田标志的车型，新车尾标上将会带有“世代PHEV”字样。

　　总结：在新车的开发上，很多厂家都会采用平台战略来解决车型不够的问题，有的则是在平台上衍生出新的车型来满足市场需求。之前国内品牌车型有时候会套用外国品牌的成形产品来弥补自己的短板，而现在这样的情况则发生在了大品牌的汽车厂商身上，这种换标换壳都是正常的事情，厂家这样做的目的无非就是节省成本，同时还可以更多的占领市场，但这样的做法是否真的能被市场所接受，还需要时间的证明。

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