比亚迪在启用全新的家族设计后，推出的新款车型都已经成为市场上爆款产品。日前，行车视线从官方获悉，全新比亚迪秦Pro将会在9月5日开启预售，新车在配置上有全面的升级，在动力配置上和现款车型一致，不过在油耗表现上有明显的下降，纯电续航里程达到了80公里。

　　比亚迪秦Pro整车亮点：

　　1. 全新Dragon Face外观设计

　　2. 两种悬挂配置

　　3. 百公里加速时间仅需5.9秒

　　4. 360°全景影像

　　5. 纯电续航里程为80公里。

　　6. 可翻转大尺寸屏幕

　　7. ACC自适应巡航系统

　　在之前的车展上，比亚迪秦Pro已经正式亮相了，作为家族中最新采用的一款车型，依旧采用了家族式设计语言，不过在细节之处进行微调，以适应秦Pro的自身特性，外观上的升级让人无法将新老车型完全联系到一起，更具有美感的外观设计让人看起来更舒服。

　　侧面造型非常流畅，没有一丝的突兀线条，整车车顶采用了一种类似轿跑风格的设计，整体自带一种动感风格。侧面造型最为抢眼的就是19英寸的运动型轮毂，同级当中很少有使用此搭配的国产车。

　　在尾部造型上具有非常高的辨识度，采用贯穿式尾灯设计，成为了秦Pro的特色，当然也是现在更为流行的风格，内部采用LED光源。尾部整体设计非常流畅，没有一丝多余的线条设计。

　　在内饰风格上，我们可以看到的就是中控上那块尺寸超大的屏幕，同样支持反转操作。但内饰整体的优化设计已经非常明显，颇为大气的感觉，同时提高了易用性。内饰方面其他配置有平底多功能真皮方向盘，木纹饰板，小尺寸换挡拨杆，一键切换EV/HEV，全新样式真皮座椅。

　　在配置上应该是秦Pro的特色，新车将会搭载车道偏离预警，变道盲区预警和ACC自适应巡航系统等主攻安全配置。同时在其他配置上也有明显的升级，包括360°环视系统。同时在底盘上将会划分为两种配置，一种采用普通的扭力梁式结构，另外一种为独立悬架结构，两种底盘结构各有不同倾向。

　　在动力配置方面，秦Pro将会搭载和现款相同的动力配置，采用1.5T涡轮增压发动机+电动机的组合形成混动系统，不过新款车型在动力优化上有明显的进步。秦Pro的百公里加速时间仅为5.9秒，最高限速为200km/h。能耗方面有了很大的提升，根据工信部公布的油耗表明馈电状态下油耗仅为4.3升/百公里。

　　秦Pro搭载了一块全新的三元锂离子电池组，电池容量为14.3kWh，纯电最大续航里程为80公里。采用220V电源充电需要约9小时，也可采用官方匹配的大功率充电盒，约5小时充满。

　　总结：相比老款比亚迪秦车型，秦Pro在各方面的进化都可谓脱胎换骨，让其拥有了在同级当中更强的竞争力，秦Pro即将在9月5日开启预售，新车的预售价以及补贴后价格才是最值得我们关心的。

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