作为中国众多造车新军中的代表企业，小鹏汽车成立至今已有4年。小鹏汽车旗下首款纯电动SUV——G3，将于今年年底上市并交付，并于随后陆续实现交付。对于公司接下来的发展，小鹏汽车副董事长、总裁顾宏地先生表示，到2019年，计划获得约300亿元人民币融资，其中股权融资、债务融资、另类资本(如基金)三种方式各占1/3。

　　此外，顾宏地先生还特别解释了融资数目如此巨大的原因：小鹏汽车意在拓宽融资渠道，增加公司抗风险能力，不会因为资金的压力在不适合的阶段上市。

　　当资金问题得到解决后，小鹏汽车的发展

　　


　　


　　与其它汽车公司普遍不愿公开融资情况的做法不同，小鹏汽车对待此事相当透明。今年8月2日，小鹏汽车宣布完成了签约总额40亿元人民币的B+轮融资，这是2018年迄今以来新造车实力中最大的单轮融资。小鹏汽车整个B轮融资达到62亿元，累计融资额已超过100亿元。目前，小鹏汽车估值近250亿元人民币。

　　作为对比，在国内市场知名度更高的蔚来汽车，至今累计融资也不过只有24亿美元(约合165.936亿元人民币)。

　　


　　


　　


　　继今年1月在美国CES展上发布量产车G3后，小鹏汽车又于4月公布了该车20-28万元(补贴前)的价格区间，并同步启动预售。小鹏G3的产品定位是一款“高智能互联网SUV”，整车造型前卫简洁，配置标志性的高清1080P车顶摄像头，可进行360°旋转；通过触控大屏或手机App，可随时启动车顶相机进行录像或者摄影，并分享照片或视频到手机。座舱内部标配12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸悬浮触摸中控，全面集成在线音乐、地图导航、实时天气和车辆状态控制，驾驶员可通过智能语音系统控制全部功能。

　　小鹏G3搭载的电机最大功率和最大扭矩分别达到了145kW和300N·m。该车在NEDC工况状态下续驶里程可达350km，0-50公里加速时间为3.9秒。

　　为消除消费者对于纯电动汽车普遍存在的里程焦虑和便捷性需求，小鹏汽车也在积极筹备之中。小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩先生透露，在2020年底前，小鹏汽车将在全国布局逾1000座超级充电站、10,000个专用充电桩和100,000个第三方合作接入充电桩。

转载请注明出处。