欧拉最早出现在2008年的北京车展上，当时只是一款车的名称，而十年之后的2018年北京车展上，欧拉成为了长城旗下独立纯电动汽车品牌。

　　其研发团队成员包括来自美国和欧洲的三电系统研发专家，外观设计是由日本横滨设计中心主力完成；目前欧拉旗下已有三款车型亮相，分别为欧拉iQ、欧拉R1、R2。

　　在发布会上，长城汽车副总裁欧拉品牌总经理宁述勇现场介绍，欧拉长城汽车通过100%正向研发打造的纯电动汽车品牌。

　　埃隆马斯克将公司命名为“特斯拉汽车（TeslaMotors）”，以纪念物理学家尼古拉特斯拉欧拉汽车则是向著名的数学家莱昂哈德欧拉致敬。

　　欧拉正式推出的R1和R2两款概念车，定位于微型车，主要适合于城市生活用途车辆。除R系列车型外，欧拉还成立IQ系列，适用于家庭用车。

　　欧拉第一款车为iQ，iQ定位紧凑级纯电动跨界车，首先该车的三围尺寸是4445/1735/1567mm，轴距为1615mm。

　　虽然是长城旗下的全新品牌，但是，你基本不会看到欧拉iQ身上有过多哈弗或者WEY（现售车型比）的影子。

　　欧拉旗下iQ将于今年8月底的成都车展上市，而欧拉R1、R2将分别于2019年1月、3月上市。

　　宁总介绍，欧拉品牌产品基于专用电动车架构平台——ME平台进行打造，空间、安全性、效率等方面无需拘泥于传统燃油车的车身结构，在相对较短的车身长度内实现了尽可能大的轴距。

　　欧拉R1搭载了125Nm/35kW的永磁同步电机，动力电池系统能量密度160Wh/kg，总电量33kWh，NEDC续航里程达350km。

　　欧拉R2也是一款纯电动微型车，其外观设计较为科幻，但也主打圆润的设计风格。

　　贯穿式的蓝色前灯组和前保险杠上密布的蓝色灯光，使其看上去有一些科幻感。

　　除了产品层面创新外，长城汽车还要依托欧拉品牌建设新的商业生态，将探索新零售模式与传统渠道形成三位一体架构。

　　在传统终端层面，2018年将实现在72个主要城市布局100家以上专营店、80家以上店中店、200家以上分销店，2019年专营店将增加至150家、店中店减少至20家、分销店300家。

　　在新零售业务层面，欧拉将和天猫、京东、苏宁易购、58同城等电商平台展开合作。此外，欧拉还计划与滴滴出行、美团、首汽约车等网约车平台合作。

　　欧拉出行一期启动资金10万元，承担了长城汽车由汽车制造商向出行服务商转型的重任。

　　欧拉出行将立足京津冀地区，主要在华东、海南、西南等地拓展，计划在2020年完成200个城市布局，2025年拓展全球化市场。

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