吉林北京现代汽车音响升级功率放大器简称功放，那么车载功放就是车载影音系统中的音频功率放大器。它是在给定失真率条件下，能产生#大功率输出以驱动某一负载的放大器，简单点就是能够将微弱的音频#放大到可推动扬声器的足够功率。将音频输入的#进行选择与入处理，进行功率放大，使电#具有推动音箱的能力。这些特点都让音响的解析度非楇ۨɲ功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用，控制音频#处理的通道，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。

　　以精准、扎实、控制力强、还原度高为主体的楛ީ߳响，俗称“楛ޥð”，音色细腻精准，平衡性好，低频线性好而富有榀ȯ܌瞬间响应快，功率储备大，适合聆听大动态交响乐，钢琴、打击乐、电声、歌剧、摇滚乐。不足之处过于严谨，如穿上一套严谨的西装参加学术会议，当然，一套好的楛ީ߳响，严谨成分锐减，由于其具备了高精准、大动态和瞬态反应快，音乐的生动感更活跃，是难得的全能冠军，如“柏林之声”“MBL“海螺”。

　　车载功放作为控制通道枢纽，连接了主机和扬声器，那么选购功放时必须考虑和主机与扬声器之间的配合，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。车载功放的匹配一般会参考阻抗匹配、频率匹配和功率匹配。功率放大器和扬声器二者只有做到阻抗匹配、功率匹配、工作频率匹配才能保证设备的安全运行并充分发掘出#大的潜能。

　　当功放双路输出用桥接时，如果阻抗不变，输出电流增大一倍。根据电功定律P=I ×V。当电流大一倍时，功率增大四倍，将烧坏功放。所以桥接时，音箱阻抗要加大一倍。

　　跨界合作早椸Φد新鲜事，像之前我们报道过的雪铁龙与户外品牌合作推出的冲浪爱好者专属车型。日前大众汽车也对外宣布，将在即将到来的日内瓦车展上带来与美国beats扬声器。其中有个为扬声器，另一个是低音炮。这穟ԥӍ配置将会使这...

　　吉林北京现代汽车音响升级通常人们把可能导致扬声器线圈烧毁的主要因素归结为功率放大器的功率比扬声器大所造成的。所以进行搭配时，扬声器的功率比功放大，这就是一个常见的误区。其实这样的搭配才容易烧毁。原因是：如功放的额定功率为100W，扬声器的额定功率为200W，当连成系统后，一旦提高音量使功放输出功率达到100W左右时，功放已处在满负荷状态。扬声器负荷才一半。如果继续提高音量，功放就进入超负荷状态。也就是说功放开始进入“削波失真”。如“柏林之声”“MBL“海螺”。 婺ǥð 以表现现代流行音乐为主体的北欧风格的婺ǩ߳响这种失真#能产生类似直流的电#，很轻易就能烧毁扬声器的音圈。这是因为音圈在直流时阻抗很小电流会很大，对于输入功率为200W的扬声器来说，失线W电#比无失线W电#更加容易烧毁扬声器的音圈。所以保持功放的余量是系统搭配的重要条件。一般习惯选用功放功率略大于或等于扬声器的额定功率。

　　由于高、中、低音扬声器的工作频率不同，根据这特点功放通常分为全频段功放和低音专用功放。低频专用功放250HZ以下才能保证失线HZ以上失真度急剧增加。所以不要试图用低音专用功放推动中高音扬声器。全频段功放通常采用AB类功放，功率损耗较大。所以滤除低频段的#，把它设置在高通状态，只推动中高音扬声器，节省功率，保证中高音音质的#佳选择，作为一套好的汽车音响系统，功放是不可缺少的组成。技术含量、材质和调校祹Ԧɍ是*重要的。 此外完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作，才能发挥#大的效能，提供良好的音质输出。由于主机上所带的功放往往不能真实地放大声音电流，不足以驱动单体，因此必须让讯#吃些大力丸，让讯#的强度更强。一般来说，功放的功率要大于喇叭的功率，才能更顺畅更安全地推动喇叭的运作。

　　品牌介绍：Bose中文名称为博士，是美国*大的一家扬声器生产家。而这个品牌的创始人榘Цݥ自麻省理工学院的教授--Amar G. Bose博士，它在年的时候创立了这个品牌，并且旗下有着上百位的开发工程师，也正是如此，才得以成椺ǥ΃在音响界的地位。

　　功放对音质的影响很大，首先在车上安装功放，除了要考虑与喇叭的匹配之外，电力的供给，包括线材的考量，合理布线，都应事先注意。安装时，各类线材要避免短路，#好绝缘安装。目前的汽车音响安装，往往非常注重安装工艺，车尾箱的系统布局美轮美奂。功放的魅力通过精湛的工艺被艺术地展现出来。这可不仅仅是一件赏心悦目的快事，其中的技术要求非常严谨。

　　在音响器材中，相互连接的线材，对整个音响系统中的音质影响究竟有多大，在音响界中已争论了很久，但都没有结果。#主要的原因是，音响效果的好坏是很主观的，所以很难有一个客观的定论。电声技术精湛但大家都有一个共识，线材对音响效果会产生一决定性的影响。

　　设计精良的线材，能传送#清晰和无损的音乐讯#，并具有平衡和易控制的特性，任何喇叭线都可等效为由电阻、电容和电感所组成的分布系统，由于有电容和电感的存在，所以喇叭线就具有其特殊的频率特性，也就是说对不同频率的讯#，会产生不同的时间延长，它会造成传输速率不一样，和呈现不同的阻抗，这就是造成讯#失真的#主要原因。但是音质已经足够好。 B&O历来以前卫、奢侈的风格著称

　　音响系统中的线材，其基本任务是将不同的相关的器材连接起来，#终令扬声器发声。装修报价问题高档的线材，能保持较低的自身失真，和具备抗外来干扰的能力。但由于线材并不具备主动放大或修正功能，所以也无法将器材的本质转劣。许多时候我们察觉到，系统用上某名线后，效果突飞猛进，这是由于线材扭曲音乐讯#的程度比较小，或者是能量感方面，刚好与系统的表现相反。例如，低音薄者配上低音厚的线材，便产生了互补作用；但是，如果系统本身没有良好的低频响应，再好的线材也帮不了忙。

　　吉林北京现代汽车音响升级喇叭线是音响器材中，专门用于放大器与喇叭间连接的线材，由于喇叭线传送的是功率讯#，因此不会有太大的讯#损失，优质的喇叭线具有良好的导电性，而良好的导电性，使得线材拥有#的传送能力。再者车是听不懂音响专业喇叭线内部的直流电阻，与一般的导线是没有什么太大的区别，但在交流阻抗、分布电容量和抗干扰方面就会有一定的差别。

　　理论上，线材应以短的能获得较好的效果。有人说：喇叭线在一个指定的长度里，表现得特别好，并指出这与声波的长度有关系，但反对此论调的人指出：不同的频率会有不同的波长，而且彼此相差甚远，那么一条固定长度的喇叭线，如何去迎合不同波长而决定其应有的长度？再说，波长和喇叭线的传递质量没任何关系。其实喇叭单体的活塞运动，明显的受制于扩大机的阻尼系数值。假若因喇叭线太长，导致存在较大的阻力，它便会大幅度降低功放的阻尼系数，令声音肥肿不易受控制。

　　总之长短适中的优质喇叭线，可以将扩功放与扬声器之间的距离拉近，低频紧凑受控制，音乐旋律分明。与大家分享一下： 一：喜欢哪种类型的音乐？ 因为音响买回去是给自己听的而某些长喇叭线，听感上虽不会对系统造成太大的影响，但却控制不了扬声器喇叭单体的线性活塞动作。至于长度多少#合适呢？一般喇叭线M ，会使音域变窄，音乐的余韵和力度有所下降。

　　年，楛ޤں卡尔本茨发明了汽车，年，美国人槦Щ۷斯特发明了电子音响技术，年，美国出现了装配无线电收音机的轿车，从而将汽车与音响两个领域结合了起来，开创了另一个新的领域——汽车音响。今天车威榝Ƨۘ点汽车的十大顶级汽车音响。

　　过细的喇叭线因它的电阻大，会导致扩大机更多的输出功率，耗损在导线的电阻上，低音的损失尤其严重。

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