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　　作为国内自主汽车品牌中的领先者吉利汽车（00175—HK）在8月22日中午公布了上半年业绩报告，公司上半年营收537亿元人民币，较去年同期增长36%；净利润66.7亿元人民币，较去年同期增长54%；营收和净利润均保持快速增长。

　　带动公司业绩大幅增加的主要原因是公司高毛利产品的畅销。具体看，报告期内中国自主品牌乘用车总销量录得温和按年增长率3.4% ，而整体中国乘用车市场同期的按年增长率则为4.6%。尽管如此，吉利汽车于中国市场的销售依然保持强劲增长，2018上半年的总销量按年增长44% 至757,931部。在出口方面，由于吉利汽车推出更多新产品至出口市场，2018上半年的出口销量按年大幅回升126%至8,699部。公司2018年前六个月共销售了766,630部汽车（包括由领克合营公司（吉利汽车拥有50%权益之合营公司）所出售的领克品牌汽车的销量），相比2017年同期按年增长44%。期内总收益（不包括领克合营公司的收益）上升36%至人民币53,710,000,000元。

　　正是由于公司优化产品组合，提升高利润车型的占比，使公司的毛利润由上年同期的19%提升至20%，进一步提高了公司的竞争优势。销售及分销费用增加31%，与收益的升幅一致。期内行政开支增加35% ，主要由于过往数年对研发作出的重大投资导致摊销成本增加所致。整体看公司产品毛利率提升，费用也保持合理增长，对于公司的净利润增速快于营收增速，主要是公司毛利润提升所致。

　　综上所述，吉利汽车交给投资者的这份半年报还是可圈可点的，尤其是公司高毛利产品的逐渐放量，使公司产品在中高端市场的占有率得到进一步提高，这也意味则公司的转型有了实质的成效，财务方面在公司在营收增加的背景下应收账款同比上季度大幅下降，进一步优化公司资产负债表。

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