这是一个模仿成风的年代，中国的演艺圈盛行各种模仿秀，就连中国的汽车界也不甘寂寞，为我们奉献了不少乍一看还以为是外国车的“穿越车型”。这到底是无心为之、纯属巧合、意外撞脸？还是纯属模仿、克隆原版、山寨外国货，我们且不去管它。中国有句老话说得好，什么都有个先来后到，也许看看这些汽车各自的上市时间，各位就会心中有数。嗯，说了这么多，让我们马上开始今天的中外汽车连连看吧，在汽车身上找寻欢乐。您也可以登录第一车网，选购相应的二手车型。

　　上市时间：力帆320 2009年上市，MINI cooper 1957年诞生，以后陆续改进。

　　力帆320总让人误以为是换了前大灯的新款MINI，毕竟这样圆润灵动的大灯一直都是MINI的标志，如今出现在力帆身上，不过是多了一点小圆润。最为惟妙惟肖的就属车身的整体效果了，从后面或者侧面，两辆车可以说是很难进行区分的。动力方面，MINI最大功率为88kw，比力帆320大了23kw，而扭矩上，力帆320的110nm输了MINI50。不过，大马力自然耗油量也会大，以MINI百公里47.7/7.8l的耗油量为标尺，力帆320的4.5l已经是节油减排的好榜样了。

　　力帆的崛起可谓迅速而猛烈，自有其过人之处。就力帆320来说，模仿宝马MINI的痕迹过于明显。但如果仅靠外形上的模仿，估计力帆320也不会这么快就被大家接受，它的低油耗和较高性价比的配置，才是成功的要诀。

　　上市时间：北汽C51X2013年年中正式上市，大众途观2010年9月。

　　北汽C51X与途观的相似之处不仅仅局限于外观，它是借途观的平台打造的，因而相似度较高似乎也能说得过去。动力方面，北汽C51X车型将匹配北汽“T-Power 150”发动机，CVT变速箱，能够承受最大250Nm的扭矩，完全满足1.5TGDI发动机的动力输出。带有经济模式、运动模式以及手动模式在内的多种变速模式。途观则搭载了三款排量发动机，也都是无论增压车型，涵盖1.4T、1.8T、2.0T三种不同排量，满足不同人群的需要。

　　基于同一平台打造的北汽C51X和大众途观有着惊人的相似，就连动力方面北汽C51X也是毫不逊色，加长的车身让空间更大，更能满足需求，北汽C51X的性价比优于大众途观。

　　上市时间：川汽野马F16还未上市，奥迪A42003年4月上市，旅行版略有改动。

　　野马F16简直就是奥迪A4的孪生兄弟，车头和国产A4L一模一样，只是前保险杠上一些小细节的调整。野马F16的侧面造型模仿的国外奥迪A4的旅行版。野马F16无论前脸、侧身还是尾部，均与奥迪A4旅行版如出一辙。尽管如此，想在外观上分辨两者也并不难，奥迪A4旅行版虽然走CROSSOVER路线，但其低矮的车身还是与野马F16区别很大。川汽野马F16目前暂未上市，有传闻川汽野马F16将采用纯电动动力系统，那将与奥迪A4旅行版有很大的区别了。

　　川汽野马F16虽然是模仿奥迪A4旅行版的外形，但有可能采用纯电动动力系统，在这个全民环保的时代，野马F16还是具备一定优势的。

　　上市时间：双环小贵族2007年上市，1998年10月Smart上市，Smart Fortwo略有改动。

　　双环是河北石家庄的一家小厂，以生产皮卡起家，小贵族的原型是大名鼎鼎的奔驰Smart，目前市场上有很多小贵族的改装件，车主可以把自己的爱车向着smart的方向改。虽然两车同属于经济型代步轿车，并且整体造型极为相似，但车身细节方面还是有许多的差异。比如正面的大灯设计和雾灯的造型，侧面腰线的设计等等都有很大区别。奔驰Smart与双环小贵族内饰造型的差异比较大，尤其表现在中控面板的布局以及空调出风口和手套箱等部位。奔驰smart仅有一排座椅，小贵族有四座，实用了不少。小贵族的车身尺寸比smart fortwo更大一些，弥补了微型车空间的不足。

　　smart在材质上优于小贵族，但小贵族也并非没有优势。小贵族的四座设计也更符合中国人的需求，而且小贵族的改装件很多，常换常新的特点能打动很多年轻的购车人士。

　　从前脸看去，如果遮住F3中网上的比亚迪标识，无论是发动机盖的设计、车身线条、防擦条、后视镜等等，可以说与花冠不差丝毫。只是在细节部分，前格栅整体的镀铬、菱形前雾灯的大小处理，比亚迪F3与花冠略有不同。在动力方面，比亚迪F3安装了三菱的发动机，和原装花冠是没有办法比的，用的也是最基本、最容易掌握的技术，底盘方面更是不及花冠。虽然动力上无法匹敌，但是在价格方面可是比花冠优惠太多了，可以说是用花冠一半的价格就可获得花冠享受。由此也可以看出比亚迪的模具制造工艺和借鉴、模仿的“到位程度”都是相当了得。

　　成功的模仿只有一个标准：神形兼备。而比亚迪和丰田有缘是不争的事实，谈起比亚迪，人们的心情总是很矛盾，虽然模仿的痕迹很重，但它对中国消费者心理的把握非常精准，造出来的车子几乎款款都能一鸣惊人。

　　现在，很多人脑海里面说到中国的汽车设计还是以抄袭为主。但现实中，中国汽车的设计水平已经实现了突飞猛进式的进步，出现了包括长安致尚XT、MG3、MG6在内的一批非常高水平的作品。对于这点，所有人应该都感到欣慰。

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