8月份红旗H5网友口碑数据报告已新鲜出炉，根据报告的数据统计结果显示：有76位车主网友参与了红旗H5的口碑评价，并获得了95分的综合评分。

　　今天新浪汽车口碑报告要解析的车型是红旗H5，这是一款中型三厢车，所属厂商为红旗，官方指导价14.98-19.58万元，有丰富的配置供消费者选择。

　　看完这些官方数据，消费者恐怕并没有线这款车究竟怎么样，也无法判断这款车各方面性能表现是否符合自己的购车诉求，为此新浪汽车汇总了广大红旗H5车主的真实反馈，客观的用车感受和体验、直观数据分析，为消费者提供全方位购车决策，接下来就跟着小编一起去看看红旗H5各项评分表现如何吧。

　　截止到8月份有76位车主网友参与了红旗H5口碑评价，并最终获得95分的综合评分。红旗H5在操控、性价比和外观3个方面表现突出，而在油耗方面表现稍差。根据各项指标综合来看，红旗H5推荐指数为5颗星。接下来看看各项具体口碑评分与评价。

　　喜欢这种设计的车子，尤爱我的宝蓝色，像一颗蓝宝石那般璀璨，线条流畅，突出了设计感，加上红旗的标志，看过我车的人都说好，更别提全系的LED大灯标配，以及全景天窗的配备，使其变得更高端大气。

　　外观就不用多说了，红旗H5一改往前形象，更加的年轻运动，修长的车身，大气的进气格栅，前后LED大灯，配上19寸大脚，回头率超高，我身边的朋友都夸帅~

　　红旗H5的外观必须要是高分。尤其是前进气格栅和前大灯，相比较红旗H7更精致灵动一些，整个车身非常的修长，两侧的腰身设计视觉效果超赞，开出去很有面子，朋友亲戚都说车子不赖，当时这个自豪感就油然而生啊。

　　操控方面我个人使用感受非常好，转向精准，油门刹车反应都挺快，方向盘不重很好控制，落地式的油门开车时脚不需要用很大力，开起车来轻松从容，设计非常贴心细致

　　方向盘很轻，很准 指哪打哪。真皮手感相当舒服。就是方向盘下口是平的刚开始有点不习惯。

　　作为B级豪华车型，H5的操控还是好的，操控很精准，底盘也很平稳，刹车油门反应也挺及时，开起比较的轻松。

　　我对动力的要求不是很高，对于一个在市区上班的创业青年完全足够了，起步快，并且车身稳定，在相同级别的车中很不错了，跑高速的话踩油门加速的时候推背感还是明显的，提速快，开起来非常爽，想在高速上想超个车，还有很轻松的。

　　1.8t的动力我觉得在国内的路况已经足够处理任何情况了！加速表现：个人开车比较偏佛系，所以觉得加速很够用的了，没有论坛上一些人说的的那么多问题.

　　目前开了400多公里 还是先不发表 目前来说 油耗还是在能接受的范围内

　　没开过豪车，这台车给我的驾驶感受还是很满意的，座椅包裹性支持性挺好的，开起来腰不疼

　　确实给力 说多了都是臭氧层子 我朋友看到后边那空间 非要找人震一下 我果断藏起了车钥匙

　　舒适度满分，转弯，过一些不好的路，过滤的都很舒服，隔音效果也蛮好的，bose的音响不是盖的必须夸一下，分区空调，自动大灯。都是这个车的加分点。

　　空间没的说，接近5米的车长，轴距也是同级别最长的，空间感跟不错。我身高170cm驾驶空间还是很大的，还有腰托算良心设计了，后排坐的人，随时都能翘二郎腿。虽然是轿车，但是，头部空间并不觉得低，在设计方面，我觉得还是用了心的。后备箱必须夸一下太能装了！

　　空间没得说，180cm坐进去空间都很宽敞乘坐空间：空间和同级bba不输。我180cm坐进去完全没觉得挤

　　我身高180坐进去很宽敞，我喜欢躺着开车所以头部空间很充足，后排都可以跷二郎腿

　　对内饰相当满意，前面也说了，整个从座椅，到方向盘，中控，驾驶感，满意！

　　良心商家，部门的车内设计材质采用的是实木，前板及座椅有门窗周边包裹的都是软质材料，用料上足以突出车内的档次挺不错的，10英寸的悬浮式中控设计很有科技感，前板整体设置看上去就是个高级货。

　　高大上，相当有质感，这款车不仅有外观，更有内在，从细节上就能看出它的做工品质，全用了软包和镀络装饰的设计，显得整个车子更有档次，内饰给人感觉就是这车不简单！

　　性价比挺高的吧，对比同级别的车型，这个价格，这个配置的绝对是买不到的，前后led大灯，记忆电动座椅 加热通风座椅，全景天窗，该要的都配齐了，很到位。

　　在同等价位上，有外观，有空间，还有舒适性，关键的是安全配置也不弱，前后驻车雷达，带车道偏离警示，并线辅助，主动紧急制动和碰撞预警等，可以说很是丰富，再加上红旗的大品牌，性价比很高了。

　　无论在哪一方面来讲，作为一款豪华B级车，在同等的车型里面，这款车的性价比都是挺高的，不到20万的价格，能买到这么一辆让我舒心的车子，我是挺满意的了。

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