上汽名爵锐腾在刚刚上市时，这款以“8秒破百”为关键词的城市SUV成为了名噪一时的热门车型。二十几个月转瞬即逝，在这期间更多合资品牌、中国品牌SUV新车层出不穷涌现，锐腾光芒不再，甚至有些迷失了自己的方向。为了改变，全新名爵应运而生。十万元买什么SUV好？别再只看合资车了，名爵锐腾售6.88万

　　锐腾车头采用了全新的设计，将视觉重心向下移了，而且将上格栅开口增大，下格栅的面积缩小了一些，使前脸看起来更加的协调了。不过发动机盖两侧看起来有点生硬，如果弧度能够做的更加大一点点，那么车辆车的视觉效果提升会更加的明显。上格栅采用v字形的设计，就像飞机机翼一样。

　　在看侧面，高挑的车身腰线，前低后高营造出车身侧面一种俯冲的姿态。再加上车头视觉重心的向下移，新款锐腾看上去非常的有冲劲。这么看过去有一种越野车的野性气质。轮胎的尺寸看上去也是非常的大，显示出它强劲的动力。锐腾车身尺寸4510*1855*1699 mm，轴距2650mm。

　　相比老款速腾，新款锐腾的漆面的覆盖面积变得更加的大了，整个尾部看起来更加的饱满，并且后包围与车头相呼应，两侧的饰板采用的造型也是非常的个性，就像三把飞刀，与别的车辆看起来非常的不一样。整车的风格比较统一，走的都是运动个性风格。下方的排气管使用的是双边双出的设计，看起来动力十足。

　　内饰经过重新的设计，相比老款有许多的变化，浓重的塑料感不复存在，整体变得更加时尚、精致。在用料上也是十分的到位，中控台接触比较多的地方采用皮革包裹，对质感的提升帮助很大，但是上下部分还是传统的硬塑料材质。方向盘采用全新的设计，采用真皮包裹，还有打孔的设计，用来增加摩擦力，手感非常不错。

　　动力方面，新车将继续搭载1.5T/2.0T发动机，二者最大功率分别为169马力和220马力，峰值扭矩分别为250牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速双离合（1.5T）或6速双离合（2.0T）变速箱，顶配车型还将配备有四驱系统。

　　新款锐腾重装上阵，经过时间的历练多了一份从容，更懂得自己的性能优势所在，也明白如何展现真实的实力让消费者更容易接受。全面革新的外在和内涵，与时俱进的配置，以及更加具有亲和力的售价，新款锐腾综合了这些特质再度出发，接受市场的考验。

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