对于朗逸汽车江湖小编认为国人没有几个不知道的，作为近几年长期霸占轿车销量头把交椅的它来说可以说的算得上是汽车界的一段佳话。仔细想想朗逸的确是一辆专为国人所打造的车型。它拥有着一副人畜无害的外观并没有太多夸张的设计，性能刚刚好适合家用的动力以及那个简约时尚的内饰风格。这种种都让朗逸充分满足了中国大多说家庭的需求，而我们今天的主角新朗逸也正是继承了现款车型的众多优点，至于国人是否买账就随汽车江湖小编来一同对其深入了解吧。

　　外观方面新朗逸有着不小的变化，可以说总体颜值有了全面提升。新车在整体设计上紧跟大众全新的家族式设计风格时尚中不失大气，似乎你用看清车标就能确认它就是一辆大众车型。我们在新朗逸上依旧能看见那些较为平直的线条但经过处理后让整车看起来更加柔和。

　　车头造型上采用了大众全新的家族式脸谱，大灯与格栅相连进一步的拓宽了横向视觉冲击力，格栅面积得到了进一步的增加并且内部采用了横置镀铬装饰条布局彰显出大气与豪华。下格栅同样采用了贯穿式设计与两侧雾灯相连同样让整个车头看起来更加宽大。

　　大灯造型上也有着不错的设计感，平直线条的运用让大灯整体看起来更加大气沉稳。大灯上部加入了LED日间行车灯并形成了L形有着不错的辨识度。大灯内部加入了LED光源，但低配车型或许为了节约成本而选择其他更为廉价的光源。

　　新朗逸的尺寸得到了全面提升并且幅度不小。它在尺寸上的变化不仅在A级车市场中增加了竞争力意外，还会抢占一部分A+级市场。新车的长宽高分别为：4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。值得一提的是朗逸的侧面由于溜背式设计很有轿跑的风格。

　　朗逸的尾部并没有用太多复杂的线条修饰，但依旧有着不错的立体层次感。明眼人一眼就能认出他出自大众设计，熟悉的尾灯样式熟悉的简约风格。

　　内饰上新朗逸并没有给我们带来太多惊喜，同大部分大众车型一样还是那种熟悉的布局以及功能区域划分。但从细节中你会发现全新朗逸还是在大众简洁的风格中尽量加入自身特点。比如渐变拉丝风格饰板就是不错的尝试，配合着向两侧收缩的中控台造型，令整体内饰风格年轻了不少。

　　中控台上的中控屏幕会根据车型配置而有所不同，分别为6.5英寸以及8英寸。这块屏幕无论是在屏幕分辨率还是操作灵敏度以及上手难易度上都有着不错的表现。同时功能上也有所增加例如当下较为流行的手机映射、导航路况提醒等。

　　全系标配电子手刹和AUTOHOLD功能，天窗的尺寸增大，多媒体屏幕尺寸更大，配上了CarPlay手机映射功能等等都是中国消费者所看重的。另外ADAS系统的增加在主动安全方面也有提升。

　　空间表现方面身高178cm的小编将前排座椅调节到合适位置，此时小编的头部空间接近一拳距离。

　　保持前排座椅位置不变来到后排，此时小编的头部空间为四指距离而腿部空间近乎两拳距离。

　　动力方面新车有着一些变化，原先的1.6L自然吸气发动机被1.5L自然吸气发动机所取代。而1.4T发动机则被保留了下来并且为搭载在280TSI的高功率版本。这款发动机最大输出功率为110kW，250牛·米的峰值扭矩，有着百公里8.3秒的加速度。而1.5L自然吸气发动机也并非没有优势，百公里5.5L的综合油耗也十分抢眼。

转载请注明出处。