今天咱们来聊聊即将换代的“德原朗”我想现在小伙伴肯定满脑子的问号，好了不和你们兜圈子了，其实它就是大家所了解的那台神车朗逸啦！来！来！ 来！都坐下，堂哥给小伙伴们普及一下这个“德原朗”的梗是怎么来的，由于朗逸并非是德国大众的全球车型，只是专属咱们的“国产车”，所以这才有了“德原朗”这个略带调侃意味的词语。

　　大众朗逸虽然在2017年销量爆棚，但是一直使用老旧的PQ34平台却饱受消费者质疑，认为大众在中国生产的特供车使用老旧的平台，有点店大欺客的嫌疑。不过负面的声音越多，反而使得朗逸的销量变得越好。

　　感觉大众方面也听到消费者的质疑声，于是决定新一代朗逸将基于MQB平台进行打造，并采用了全新的外观设计，新车将会在2018年正式上市销售。

　　说起MQB平台也许很多想伙伴们并不陌生，比如大众的新途观、迈腾、斯柯达的科迪亚克、明锐、 速派等车型都在使用，MQB也是大众集团最新的横置发动机模块化平台(Modular Querbaukasten)，对它是一个模块化的架构，就像乐高一样你可以通过这个平台，在其上面放置所需要的配置和功能，绝非很多小伙伴们理解上使用了全新的地盘，来这里堂哥要特别强调一下这个概念，模块≠地盘

　　目前已经曝光了全新一代朗逸的谍照图，前脸采用了大众最新的T形设计风格，全新途锐、Arteon等新车都使用了这样的样式，新车格栅内部采用了横向镀铬装饰，还将会配备LED灯组。新车的前保险杠采用了贯穿式设计，低配和高配车型区别在于雾灯和镀铬装饰。

　　从车身侧面看，新车的车身线条相比于现款车型要更加修长，C柱的设计颇有些轿跑的感觉。大众给新车也提供了多种轮圈可选，给堂哥印象最深刻的就是高配版本上使用的那款多幅轮圈了。据透露出的消息在尺寸方面，新款车的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，而现款朗逸的车身尺寸长宽高为：4605*1765*1460mm，轴距长度为：2610mm，全新朗逸的整车尺寸相比于现款车型有所提升。

　　虽然新朗逸的空间表现上取得了一定进步，但在国内所销售的车型都在拼轴距的大环境下，然而老朗逸2610mm的轴距却不能满足消费者需求，通过使用MQB平台的新朗逸，无论轴距还是车长 车辆造型，都有所增加，这样就可以推断后排空间较上款车型来说也会有所进步，这将无疑在新朗逸正式发布后掀起一波新的购车热。

　　在动力系统方面，新车将会搭载1.2T、1.4T和1.5L发动机，传动系统匹配了5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。服役多年的那台1.6L发动机正式宣布退役了。而大众的1.2T和1.4T发动机我们都已经有所了解了，可以期待一下新的1.5L发动机表现如何。

　　而此次全新一代朗逸，将舍弃现在采用的PQ34平台，转而使用更先进的MQB平台，产品竞争力也将得到进一步提升，当然，还有即将到来的全新帕萨特，也将基于这个平台来生产，整体实力将的到质的飞跃，而接下来，我们需要做的就是等着全新一代朗逸的到来，看看它还能给我们怎样的惊喜吧。

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